Rallye Cup 2012 pohledem Marka Šimíka
Rallye Cup měl v plánu 6 podniků, reálně se podařilo připravit a realizovat pouze 4 soutěže.
Rallye Cup měl v plánu 6 podniků, reálně se podařilo připravit a realizovat pouze 4 soutěže. Nechci analyzovat neúspěch v Plzni, protože pravé příčiny neznám, vsadili jsme na zkušeného organizátora několika jiných akcí spojených nejen s rallye a určitě mnohdy stejně náročných. Přísnost orgánů státní správy nedovolí nedostatky, také je důležité plnění termínů, což zřejmě nenastalo. Důležitý je výsledek a tak oblast s největším počtem posádek „svoji“ zahajovací rallye opět neviděla. Sezónu odstartoval v červnu druhý podnik v Orlických horách a technickou trať ještě pořadatel zatraktivnil prodloužením obou úseků RZ.
Je škoda, že se sešlo slabší 37 členné startovní pole. Příčin je několik, zmíním se k jedné, asi nejčastěji diskutované:
Rallye Cup chtěl v sezóně 2012 úpravou pravidel pro historiky a rozšířením na 7 tříd zvýšit atraktivitu pro vozidla, která mají zachován původ a zejména konstrukci hnacího ústrojí, podvozku a brzd. Bohužel se ukázalo, že počet takových vozů je nízký a z jiných mistrovství se posádky nepodařilo oslovit. Přeplněná „volná“ třída pak poměřovala velmi rozdílné stroje a ubrala na motivaci. K tomu náročnější předpisy, které posunují startovní pole velmi blízko k požadavkům legislativy pro silniční provoz, nejsou již tak zajímavé pro posádky, které hazardují v jiných pohárech s rizikem s rallye spojeným až příliš. Rallye Cup nepůjde touto cestou, protože na prvním místě byly vždy požadavky bezpečnosti, serióznosti a zdravého rozumu.
K zajímavým rychlostním testům a odpovídajícímu zázemí musí organizátor ještě posílit organizační tým a pořadatelsky zdokonalit činnost na některých pozicích.
Srpnový podnik na Chrudimsku udržel 3 rychlostní testy, druhý byl sice zkrácen o zajímavou 5km pasáž před cílem, ale poslední RZ s prvky šotoliny a protahováky po úzké asfaltce jsou tou pravou potravou pro všechny soutěžáky. V celkové délce 72km našlo 61 posádek kombinaci tempa a náročnosti silnic, cíl však převážně pro technické závady spatřilo pouze 39 posádek. Organizátor s devítiletou zkušeností opět posunul některé prvky kupředu, ale v příštím roce to stačit nebude, protože budoucnost klade vyšší nároky na znalosti a jednání pořadatelů a bude nutné se s nimi se ctí vyrovnat.
V prvním týdnu v září měla většina posádek kratší cestu do Českého středohoří a přesto se postavilo na start v Litoměřicích jen 36 posádek. 3 úseky v celkové délce 62 km navazovaly s obměnami na minulé 2 ročníky, měřený test v místních bývalých kasárnách zůstal zachován. Také zde nebyla účast posádek ku spokojenosti organizátora přesto, že pořadatelsky odvedl kus práce, vyzkoušel změnu zázemí a připravil řadu novinek. Příští rok zkusí startovní pole obohatit o účastníky VP, takže RC do Litoměřic nezavítá.
Nejúspěšnějším podnikem Rallye Cupu byla nově vzniklá soutěž Rallye Liberec Legend, které organizátoři RKL věnovali velmi mnoho úsilí v přípravě a poučeni z chyb soutěží, které navštěvovali křížem krážem v celé ČR, uspořádali hodnotný podnik. Na konci září přijelo na start 53 posádek sbírajících body v RC a 27 historických legend. Na 3 náročných RZ v délce cca 89km často kopírujících úseky Rallye Bohemia si posádky nemohly vynachválit jejich obtížnost. Společně s výborným zázemím libereckého pivovaru a obrovskou snahou většiny zkušených pořadatelů se rallye řadí na vrchol letošní sezóny.
Náročnější soutěží měla být na počátku listopadu XV.Rallye Střela s 12 RZ (z toho 3 v noci) a celkově cca 120km. 42 přihlášených posádek nebylo zřejmě nedostatečným příslibem kladně vycházejícího rozpočtu a patrně z tohoto důvodu Rallye klub Marionetta podnik týden před zahájením ke škodě všech přihlášených zrušil.
Letošní sezóna probíhala v době těžších ekonomických podmínek, což má bezpochyby na účast vliv a posádky tak vyhledávají kvalitnější podniky vs. vzdálenost od bydliště a další náklady.
Ve druhé polovině roku série tragických nehod změnila pohled na rallye vůbec. Neznalost problematiky novináři a redaktory, k tomu honba médií za senzací vytvořily z rallye téměř jadernou hrozbu. Bude nezbytné klást důraz na dodržení všech nových předpisů, zavést spoustu opatření a obhájit vše dobré, co bylo pro rallye vykonáno. Pro pořadatele vyvstanou nové a náročnější úkoly, zejména organizační s ohledem na vyšší investice. Nemalá oblast odpovědnosti zůstane však na samotných posádkách, zejména při seznamovacích jízdách a vlastním průběhu závodu.
Rallye Cup 2012 definitivně ukončí vyhlášení konané již zítra 15.12.2012 tradičně v Katovicích. Organizaci přebírá místní spolek Rally Fans Katovice, který je zárukou kvalitní zábavy až do ranních hodin. Rezervace a ostatní info (ubytování atd.)ZDE.
Přidejte se do události Rally párty Katovice 2012 a pozvěte další své přátele na FB!

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.