Konec Fordu ovlivnil Latvalovo rozhodnutí

O přestupu k Volkswagenu se v souvislosti s Jari-Matti Latvalou mluvilo již celkem dlouho. Ale oficiální oznámení bylo vydáno až toto pondělí, tedy jen dva dny po zveřejnění ukončení aktivit Fordu v mistrovství světa v rally.

"Chtěli jsme mít delší jistotu s továrním týmem do budoucna a když jsme zjistili, že toto nám pro budoucnost Ford nemůže zajistit, tak jsme se rozhodli, že od roku 2013 do toho půjdeme s Volkswagenem," uvedl Jari-Matti Latvala pro autosport.com. "Rozhodnutí padlo během dvou týdnů. Rozhovory s Volkswagenem začaly před měsíci, vedl je můj manažer Timo Jouhki. Měli jsme na stole nabídku od Malcolma a nabídku od Volkswagenu a rozhodnutí nepadlo tak dávno - hned poté co jsme se dozvěděli, že Ford nebude v budoucnosti dále pokračovat."

Přitom dosavadní kariéra tohoto jezdce je úzce spjata se značkou Ford. Na mezinárodní scéně se poprvé ukázal v roce 2002, ale již o rok později odjel s Fordem Focus WRC čtyři soutěže mistrovství světa. Sám Jari-Matti přiznává, že odchod od Fordu pro něj určitě nebude lehký.

"Není to jednoduché. Před deseti lety jsem sem přišel a začal jezdit s Focusem WRC a od té doby jsem každý rok odjel minimálně jednu soutěž s týmovým vozem WRC. Každý rok jsem byl nějak spojován s M-Sportem a Fordem, takže udělat toto rozhodnutí a opustit team bylo velmi těžké," řekl sedmi soutěží mistrovství světa.

Do konce letošní sezony mistrovství světa v rally zbývá už jen Italská a Katalánská rally, pak sezona pro jezdce a týmy končí. Jenže smlouvu má Latvala podepsanou až do konce roku, takže případných testů s Volkswagenem se smí zúčastnit jen po vydání souhlasu od Fordu.

"Vím že Volkswagen má na listopad naplánováno testování," řekl budoucí kolega Sebastiena Ogiera. "Je šance testovat ke konci roku, ale musíme to probrat s Fordem. Pokud to Fordu bude vyhovovat, tak do toho půjdu a něco odtestuji."