Úspěšná šotolinová premiéra

Závěrečným podnikem East European Cup byla v termínu od 27. – 28. října rakouská soutěž OMV Rally Waldviertel. Soutěž sčítala sedmnáct rychlostních zkoušek rozdělených do dvou etap, přičemž celá první etapa obsahovala výhradně šotolinový povrch. Ve druhé, sobotní části na posádky čekal z větší části asfaltový povrch doplněný o šotolinové úseky.

Na startu nechyběla česká juniorská posádka Petr Brynda a Pavel Pašek, která startovala s vozem Škoda Felicia Kit Car 1600, připravovaným v hlubošském týmu Montcar Autosport. Pro příbramského jezdce byly zdejší šotolinové tratě novinkou. „Na šotolině startujeme poprvé v kariéře a tak je naším cílem dokončit soutěž bez problémů a pokusit se udržet v elitní desítce hodnocení evropského šampionátu,“ řekl krátce před startem Petr Brynda.

V průběhu první etapy si posádka zvykala na nové podmínky. Nastavený šotolinový podvozek, pneumatiky pro šotolinu, to vše znamenalo mnoho novým věcí pro mladého Bryndu. „Jízdě na šotolině jsem postupně přicházel na chuť a začala mě bavit čím dál více. V průběžném hodnocení jsme se pohybovali kolem jedenáctého místa absolutně, přesto jsme byli spokojeni,“ řekl v cíli první etapy Brynda. Druhou etapu tvořily především asfaltové úseky a tak se v týmu usilovně pracovalo. Šotolinový podvozek nahradil asfaltový a menší brzdové kotouče nahradily větší. Posádka si přála před startem do druhé části soutěže skončit do desátého místa absolutně, což se jí také od jedenáctého měřeného úseku začalo dařit. Po problémech soupeřů poskočil Brynda na osmou příčku. Na dvanácté RZ zajel dokonce pátý absolutně nejlepší čas a posunul se na průběžnou šestou příčku. „Začátek dnešní etapy nám vyšel na výbornou. Neměli jsme žádný problém a dařilo se nám jezdit rychlé časy. Pokud vše půjde jako doposud, můžeme být naprosto spokojeni,“ řekl Pavel Pašek.

Bohužel problémy se nevyhnuly ani české juniorské posádce, která musela od šestnácté RZ zvolnit. „Bohužel začala zlobit převodovka a tak jsme museli hodně zpomalit a věnovat se udržení šesté pozice. Je to velká škoda, neboť jsme se zrovna na šestnácté RZ připravovali zaútočit na pátou příčku maďarského jezdce Elemera Kisse, jenž startoval s enkovým Mitsubishi Lancer EVO VIII,“ řekl v cíli závodu Petr Brynda.

Příbramsko-plzeňská dvojice si tak připsala body za šesté místo absolutně, které posádce zajistilo deváté místo v závěrečném hodnocení East European Cupu. Pro úplnost doplňme, že Brynda s Paškem ovládli hodnocení dvoukolek a připsali si vítězství ve skupině A. „S výsledkem jsme i přes závěrečné problémy spokojeni. Jsme rádi, že se nám podařilo získat nové zkušenosti na šotolině. Soutěž byla po organizační stránce skvěle připravená. Jediným negativným bodem byla neukázněnost diváků v rámci dvanácté RZ. Krátce před cílem vložky stáli nebezpečně za horizontem. Pořadatelům se však vše podařilo do druhého průjezdu RZtou zvládnout,“ zhodnotil soutěž Pavel Pašek.