Jelen osmý na Šumavě: Mechanici se zapotili....

Jubilejní stý závod v kariéře, 47. rallye Šumava Klatovy, nebyl pro Jana Jelínka zrovna procházkou růžovým sadem. Hned třikrát bylo dojetí do cíle v ohrožení a záleželo jen na štěstěně a dovednosti mechaniků. Nakonec se zlínská posádka Jan Jelínek - Miroslav Kotěna může radovat z velmi solidního osmého místa celkově a bramborové medaile ve třídě 3.

Technické problémy Mitsubishi Lanceru Evo IX začaly v poslední zatáčce hned první super rychlostní zkoušky, populárního Čínovského okruhu, kdy se rozpadl zadní diferenciál.

“Měli jsme velké štěstí, protože se to stalo v posledním kole těsně před cílem a hned potom byl servis. Mechanici si na úvod pořádně mákli a stihli to vyměnit včas bez penalizace, takže jsme mohli pokračovat dál,” dodává Honza k prvnímu problému. “Pak se mi ale zase nejelo vůbec dobře, protože bylo takové divné pološero a nebyl jsem se svou jízdou vůbec spokojený. Zajížděli jsme časy někde kolem dvanáctého třináctého místa a stejně jako na Valašce jsem cítil, že to není ono. Na dalších třech erzetách už to bylo lepší. Padla pořádná tma, víc jsem se do toho dostal, začal jsem chodit o něco později na brzdy a bylo to poznat i na časech.”

Posádka se startovním číslem 17 se tak na posledních pátečních zkouškách posunula těsně na dohled TOP 10. Navíc jen tři desetiny za desátého Karla Trojana, což slibovalo zajímavý průběh soboty.

Zatímco na špici výsledkové listiny se v první sobotní sekci v podstatě nic zvláštního nedělo, krásný souboj a přetahovaná na hranici první desítky probíhala právě mezi zlínským a pražským jezdcem. Obě “evo devítky” si dvakrát vyměnily pořadí, než do hry podruhé vstoupila technika. Honza Jelínek popisuje, co se stalo:

“Souboj s Karlem byl super celou sobotu. V první sekci nás ale zase zlobila technika, protože tentokrát prasklo těsnění mezi svody a turbem, auto mělo trochu menší výkon a naši kluci v servisu znovu plné ruce práce. Už podruhé to stihli přesně na minutu, a tak jsme mohli bez penalizace vyrazit na poslední rundu.”

Honza s Mirkem následně zajeli osmý, šestý a sedmý čas, čímž se dostali dvanáct sekund před Karla. A kvůli problémům soupeřů před nimi zároveň na průběžné osmé místo absolutního pořadí, respektive čtvrté ve třídě. To ale ještě netušili, že auto neřeklo své poslední slovo a budou se strachovat o dojetí závodu.

“Na předposlední erzetě nám k tomu všemu prasklo i těsnění pod hlavou, takže jsem celou dobu do cíle sledoval teplotu a doufali jsme, že to vydrží. Jak to jen trochu šlo, nešlapal jsem tolik na plyn a nakonec se nám podařilo dojet až do konce. Poslední erzeta byla naštěstí docela krátká, takže ani Karel na nás toho moc nestáhl a osmé místo jsme udrželi, což je super,” oddechl si v cíli šumavské soutěže Jan Jelínek. “Štěstěna tentokrát stála při nás a určitě musíme moc poděkovat i mechanikům z APIDu, protože ti odvedli skvělou práci. V tak velké konkurenci a při všech těch problémech je pro nás konečný výsledek určitě hodně příjemný.”

Dalším podnikem Mezinárodního mistrovství ČR, na kterém uvidíme Jana Jelínka a Miroslava Kotěnu, je Rallye Český Krumlov. Návrat na jih Čech tak zlínskou posádku čeká 25. a 26. května 2012.