Rebenland Rallye – komentář
Po Jänneru následovala dvouměsíční pauza a o uplynulém víkendu mistrovství Česka a Rakouska pokračovaly svými druhými podniky.
Zimní Jänner Rallye na začátku ledna odstartovala český a rakouský národní šampionát. Následovala více než dvouměsíční pauza a o uplynulém víkendu obě mistrovství pokračovaly svými druhými podniky. Zatímco se v Česku jela tradiční Valašská Rally, u našich jižních sousedů jezdci vyrazili poprvé bojovat o body na novou soutěž ve Štýrsku. Úvodní zimní duel pro sebe rozhodl úřadující rakouský mistr Beppo Harrach s Mitsubishi Lancer EVO IX R4, ovšem jeho hlavní soupeř Raimund Baumschlager tentokrát rozhodně nepůsobil tak bezradně jako během minulé sezóny.
Druhou soutěž pilot R4 začal se špatným nastavením vozu, ovšem ve druhé sekci už bylo všechno v pořádku a úřadující mistr najel během osmi testů na svého soupeře 21,5 sekundy. Následně ovšem chyboval, poškodil pravé zadní kolo, které musel přímo v rychlostce měnit. Se ztrátou přes tři a čtvrt minuty Harrach musel zapomenout na boj o vítězství a do konce rally se věnoval dotahování přední skupinky jezdců. To se mu vcelku dařilo a málem se vešel i na bednu, když mu třetí příčka unikla jen o 11 vteřin.
Jednorázový start v Rakousku tak hned přetavil v umístění na bedně Brazilec Daniel Oliveira, který letos bude využívat služeb Stohl Racingu. Zatímco ve světě osedlá Ford Fiesta RS WRC, v Rebenland Rallye pilotoval Peugeot 207 Super 2000. Samotný šéf stáje Manfred Stohl se i letos věnuje alternativním pohonům a Mitsubishi Lancer EVO IX na zemní plyn do cíle dovezl na šesté příčce.
Štěstí spatřit cílovou rampu tentokrát neměl Kris Rosenberger, který musel vzdát s přehřívajícím se motorem VW Polo Super 2000, a porucha diferenciálu Mitsubishi Lancer EVO X zastavila Mario Saibela. Zato Hermann Neubauer v soutěži nově zařazené do šampionátu zajel hned při svém druhém startu se Subaru Impreza Sti R4 nejlepší výsledek kariéry, umístil se na stříbrné příčce. Do boje o vítězství se ovšem moc nezapojil, jeho odstup v cíli činil dvě a půl minuty. Pilot Škody Fabia Super 2000 Baumschlager měl po problémech Harracha volnou cestu za vítězstvím. Sice je zatím příliš brzy na to cokoliv hodnotit, avšak úvod sezóny naznačil, že by se letos nemusela opakovat loňská Harrachova one man show.
| Neoficiální pořadí v cíli: | ||
|---|---|---|
| 1. Raimund Baumschlager/Thomas Zeltner (A) | Škoda Fabia S2000 | 1:33.15,7 |
| 2. Hermann Neubauer/Bernhard Ettel (A) | Subaru Impreza WRX STI R4 | +2.33,2 |
| 3. Daniel Oliveira/Carlos Magalhaes (BR/P) | Peugeot 207 S2000 | +2.51,8 |
| 4. Beppo Harrach/Andreas Schindlbacher (A) | Mitsubishi Lancer Evo IX R4 | +3.02,8 |
| 5. Christian Mrlik/Leopold Welsersheimb (A) | Subaru Impreza WRX STI | +3.57,7 |
| 6. Manfred Stohl/Ilka Minor (A) | Mitsubishi Lancer Evo IX CNG | +6.27,3 |
| 7. Max Zellhofer/Andre Kachel (A) | Suzuki Swift S1600 | +6.50,1 |
| 8. Marko Jeram/Zmago Logar (SLO) | Citroen C2 R2 | +7.04,5 |
| 9. Bernd Zanon/Florian Zeiger (I) | Renault Clio S1600 | +8.32,9 |
| 10. Carlo Fornasiero/Oriella Tobaldo (I) | Citroen DS3 R3T | +9.17,3 |
Stav šampionátu: 1. Baumschlager 36, 2. Harrach 34, 3. Stohl 22, 4. Kopecky 20, 5. Neubauer 18, 6. Mrlik 15
Pro detailnější konečné výsledky zavítejte na ewrc-results.com.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.