Tank S Rally – komentář

1. podnik holandského mistrovství, 16. - 17. března, Emmeloord, asfalt, 20 RZ (1 zrušena) - 170 km

Holandský šampionát se po zimní přestávce znovu postavil na startovní čáru, body z loňska byly smazány a každý z jezdců musí začít znovu pěkně od nuly. Nejúspěšněji si v uplynulé sezóně počínal Jeroen Swaanen se Subaru Impreza WRC S14. Ale jak bývá v Nizozemí poslední dobou zvykem, úřadující šampión se většinou na start dalšího ročníku nepostaví. Stejně tomu bylo i v případě Swaanena, kterého na startovní rampě úvodního podniku diváci hledali marně. Pokud ale pilot Imprezy do mistrovství později přeci jen naskočí, budeme svědky zajímavého trojboje šampiónů posledních let.

Po roce stráveném převážně na mezinárodní půdě se do domácích luhů a hájů vracejí šampióni z let 2009 a 2010 Bernhard ten Brinke a Erik van Loon. Oba si pro aktuální sezónu pořídili nové zbraně, Fordy Fiesta WRC dovezené z M-Sportu. Stejný vůz pilotuje od loňské sezóny Dennis Kuipers, jehož prvním letošním světovým startem bude portugalská rally. Prozatím si mladý Holanďan odskočil domů a na první soutěži provětral Subaru Impreza WRC S14 z rodinné stáje Ipatec Racing. Rodinný tandem letos do boje o nizozemský titul nasazuje rodina de Jongových.

Otec Bert de Jong, někdejší národní šampión, pokračuje už několikátou sezónu s osvědčeným Mitsubishi Lancer WRC05. Zcela nově bude letos do identické techniky usedat jeho sedmadvacetiletý syn Bob. Na startu Tank S Rally nemohl pochopitelně chybět ani Eric Bolhaar se Škodou Fabia WRC oděnou do barev ministerstva obrany. Mezi tradiční zajímavá jména šampionátu je třeba počítat rovněž Jaspera van den Heuvela s Mitsubishi Lancer EVO X a pilota Renaultu Clio R3 Jana de Winkela.

Úvodní kratší etapa obsahovala šest večerních zkoušek, poslední z nich pak byla z bezpečnostních důvodů kvůli husté mlze zrušena. Čtyřikrát se z dílčího vítězství radoval Kuipers, jenž si na druhého ten Brinkeho dokázal vyjet náskok 15,7 sekundy. Na třetí místo se v „rozehřívací“ etapě vyhoupnul Bert de Jong, zatímco jeho syna už po druhé zkoušce zradil motor Lanceru. S novou technikou se zatím těžce sžíval van Loon a musel se smířit s pozicí až za Heuvelem s vozem kategorie R4.

Druhý den sice mistr z roku 2010 zabral a jezdce Mitsubishi začal úspěšně stíhat, ovšem mezitím se přes něho vyhoupnul Bolhaar. Van den Heuvel se sice po RZ 12 propadnul až na šesté místo, ovšem už o dvě zkoušky později svým soupeřům s mnohem sofistikovanějšími a silnějšími speciály WRC vrátil úder. Až do konce soutěže si pak tuto těžce vybojovanou pozici dokázal úspěšně hlídat. Van Loon se posunul na páté místo, ale v úplně posledním testu hodně ztratil a Bolhaar se před něho dokázal vrátit.

Druhým nejrychlejším časem rozjel druhou etapu Bob de Jong, když mechanici přes noc zprovoznili jeho Mitsubishi. Ve většině sobotních zkoušek ale mladý pilot zajel pomaleji než jeho otec, který do nové sezóny vstoupil skvělým třetím místem. Ten Brinke zaznamenal v druhé etapě ještě dva nejrychlejší časy, jinak se ale pokaždé radoval Kuipers. Světem protřelý jezdec si triumf v úvodním podniku nenechal vzít a hned na začátek roku zaznamenal vítězství.

Stav šampionátu: 1. Kuipers 100, 2. ten Brinke 80, 3. de Jong 65, 4. van den Heuvel 55, 5. Bolhaar 45, 6. van Loon 35

Výsledky tohoto podniku jsou jako obvykle k nahlédnutí na ewrc-results.com