RallyeStage – výsledky a pozvánka na druhý závod v Písku
Celkem 34 jezdců ve čtyřech třídách se postavilo na start Cocaine RallyeStage Písek 18. 3. 2012.
Celkem 34 jezdců ve čtyřech třídách se postavilo na start Cocaine RallyeStage Písek 18. 3. 2012. Absolutním vítězem se stal Tomáš Pertold s Fordem Puma 1,7Kit.
První letošní akce, kterou organizuje ARTFordSPORT Plzeň proběhla v neděli na Motokárovém okruhu v Písku. Plzeňský pořadatel spojil síly s pořadatelem seriálu TWRC (Trabant klub) a tak se na start postavilo celkem 34 jezdců hned v pěti třídách – tři třídy právě pro TWRC, jedna pro závodní speciály a jedna třída pro sériové vozy. A samozřejmě bylo vyhlášeno také absolutní pořadí napříč všemi kategoriemi. A protože se samotným závodem panovala na straně většiny jezdců spokojenost, bude se závod opakovat – opět pod názvem COCAINE RallyeSTAGE II – termín je 8. 5. 2012 ! Ale o tom až na závěr textu.
Po úvodní rozpravě se všichni jezdci pustili do dvou volných tréninků. Motokárová trať v Písku je velmi technická a díky svému umístění v lesích je v některých úsecích hodné podobná jízdě na RZ. Jezdci v upravených speciálech (Fiesta CUP, Ford Puma, Mini a také Trabanty) to zde asi tolik „neřešili“ a hned se pustili do ostrých jízd. Přestože se jednalo o trénink volný, který nerozhodoval o startovních pozicích hned od začátku se kouřilo od gum. Výsledkem ostrých tréninkových jízd tak nakonec byl jediný karambol celého dne – kolostřešní kombinace jednoho z Trabantů. Jezdci sériových aut, poučeni touto situací v rámci tréninků zvolili klidnější jízdy a většinou svá autíčka pošetřili na závod.
Do závodu pak odstartovali jezdci v těchto třídách – FiestaCUP, S1850(sériové vozy), Trabant-A1, Trabant-A2 (větší povolené úpravy), Wartburg a Absolutní pořadí. Hned od prvních závodních jízd se ale ukázalo, že nejen „závodničky“ budou bojovat o celkové vítězství. Hned tři auta třídy S1850 se totiž probojovala mezi prvních šest – Jaroslav Macek (Subaru 1600) byl druhý, Luděk Dolejš (Citroen Saxo) pátý a Dušan Brejcha (Suzuki Swift) šestý. Výborným výkonem se prezentoval bývalý „rallycrossař“ Jiří Formánek (st.č.12) se svým Trabantem-A2 – který obsadil 8.místo absolutně mezi 34 jezdci. Nejrychlejší v rámci Fiesta CUPu byl teprve sedmnáctiletý Tadeáš Šimeček (st.č.22) – který se dostal až na 4.místo absolutně. Nejrychlejší čas zajel v první jízdě Tomáš Pertold s vozem Ford Puma 1,7Kit. Na třetím místě pak byl jeho největší konkurent – Luboš Hůla, také se speciálem Ford Puma 1,7Kit.
V obdobném duchu se pak nesly souboje v průběhu celého závodu. Na prvním místě se opevnil Tomáš Pertold (Ford Puma1,7Kit), nejrychlejším Trabantem disponoval Jiří Formánek – ve třetí jízdě dokonce dosáhl 5.místa absolutně. Každý jezdec absolvoval celkem čtyři měřené jízdy z kterých se započítaly tři nejrychlejší časy. Jezdci ze všech tříd se průběžně střídali na trati a soupeřili s časem a občas i přímo mezi sebou. To zejména v případě, že některý z rychlejších jezdců dojel chybujícího soupeře. Jediným zádrhelem v průběhu dne pak byl souboj Luboše Hůly s jeho Pumou – v poslední jízdě totiž při ostrém nájezdu na jeden z píseckých obrubníků nevydrželo po nárazu pravé přední zavěšení kola. Pořadateli poté chvíli trvalo, než odklidil nepojízdný speciál z trati. Na startu bylo 34 přihlášených, až do cíle se jich dostalo 29. A jaké tedy byly celkové výsledky prvního závodu COAINE RallyeSTAGE Písek?
Fiesta Cup: 1. Tadeáš Šimeček 10.08.24s (4.m Abs.), 2. Jiří Šobora 10.23.87 (8.m Abs.), 3. Michal Žvátora 10.24.45 (8.m Abs.)
S1850: 1.Jaroslav Macek(Subaru 1600) 9.55.67s, 2.Luděk Dolejš(Citroen Saxo) 10.02.21s, 3.Dušan Breicha (Suzuki Swift) 10.09.29
Trabant A1: 1. Jiří Knap 11.37.76s , 2.Vlastimil Knap 11.44.34s, 3.Vlastimil Koperdák sen.11.48.52s
Trabant A2: 1. Jiří Formánek 10.15.82s (8.m Abs.), 2.Michal Kotek 10.44.80s (16.m Abs.), 3.Jaromír Zajíc 10.45.26s (17.m Abs.)
Absolutní pořadí COCAINE RallyeSTAGE Písek: 1. Tomáš Pertold (Ford Puma1,7Kit) 9.37.28s , 2. Jaroslav Macek (Subaru 1600) 9.55.67s, 3. Luděk Dolejš (Citroen Saxo) 10.02.21s, 4.Tadeáš Šimeček (Ford FiestaCUP) 10.08.24s, 5.Dušan Breicha (Suzuki Swift) 10.09.29s.
Cocaine RallyeSTAGE II - Písek 8.5 2012 – pozvánka na druhý závod
Ve stejném stylu bude závod pokračovat také v květnu – druhý termín je určen na 8.5 2012. Každý jezdec opět absolvuje v průběhu dne celkem 2 + 4 jízdy na 3kola. Akce se může zúčastnit jakýkoli jezdec, který je starší 18 let a je držitelem řidičského průkazu sk. B. V rámci závodu se na jednom vozidle mohou střídat dva jezdci. Cocaine RallyeSTAGE Písek je primárně určena pouze pro vozy s jednou poháněnou nápravou a obsahem do 1850ccm. Soutěže se může zúčastnit každé vozidlo, které odpovídá technickým předpisům dalších volných podniků organizovaných na území ČR (shodné s předpisy pro seriály závodů TriolaCup nebo EddaCup,nebo závodů v rallye Volný Pohár, RallyeCUP). V rámci závodu budou vypsány tři hodnocené Divize-dvě pro závodní speciály a jedna pro sériové vozy. Samostatnou třídou budou ve spolupráci s TWRC vypsané třídy Trabantů. Startovní pole bude rozděleno na závodní speciály soudobé (ZS), závodní speciály historiky-vozidla vyrobená 1991 a starší (H) a na sériová auta (S). Systém závodu je jednoduchý – jezdci startují do měřené jízdy v 20s intervalech, na trati tak bojuje vždy cca 4-6 aut. Do celkových výsledků se započtou 3 nejrychlejší jízdy. Vypsané třídy:Divize ZS1600 – s obsahem do 1600ccm (součástí bude FiestaCUP), Divize H1850 – s obsahem do 1850, Divize S1850 – vozidla bez rámu s obsahem do 1850ccm. Program dne: 8.00-9.00 Administrativní a techn.přejímky, 9.30-11.00 Trénink 2 x 3kola, 11.15-16.00 Závod, 16.30 Vyhlášení výsledků. Startovné pro závodní speciály je 1550 Kč, pro Divizi S1850 je 1250kč a pro třídu Trabant jen 1000 Kč. Podmínkou pro samostatné hodnocení Divize je minimálně 5 jezdců. V případě menšího počtu jezdců, budou třídy spojeny. Uzávěrka přihlášek je pro všechny zájemce 30.4 2012. POZOR – počet jezdců je omezen maximálně na 40!
ARTFordPORT Plzeň nabídne všem zájemcům také možnost startovat s některým ze speciálů zn.Ford ze svojí dílny. K pronájmu budou speciály Ford Fiesta1,3Cup, Ford Puma1,7Sport a Ford Puma1,7Kit a Ford Fiesta1,6ST. FiestaCUP bude hodnocen samostatně, plus bude zařazen do Divize ZS1600. Speciály Ford Fiesta1,3Cup si můžete pronajmout za cenu 6.550Kč (v ceně je již zahrnuto startovné a také kompletní zajištění auta), Ford Puma za 7.200Kč a Fiesta 1,6ST za 11.800Kč. Součástí ceny není vybavení jezdce-kombinéza a helma. Takže pokud nemáte vlastní „závoďák“, nebo si chcete FiestaCUP nebo další Fordy jen vyzkoušet, je závod v Písku tou správnou variantou.
Přihlášku je možné zaslat na mail. adresu CocaineDrink@seznam.cz. Do přihlášky stačí uvést jen Jméno, Příjmení, rok narození, typ a obsah vozidla a zařazení do příslušné třídy. Více info bude k dispozici také na webu www.ARTFordSPORT.com.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.