pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Karel s Petrem před Rally Příbram

Letošní ročník Barum rally Zlín se jistě nesmazatelně uložil do paměti nejen každé posádce a jejich teamům, ale i fanouškům tohoto motoristického sportu a to hned z několika důvodů.

Pokud se podíváte na aktuální pořadí skupiny produkčních vozů, zjistíte, že titul mistra České Republiky ve skupině PV pro letošní rok může získat hned několik posádek. Jednou z nich je i Karel Trojan s Petrem Řihákem, kteří v celkovém pořadí před předposledním podnikem MMČR Rally Příbram ztrácí na zatím vedoucího Václava Arazima 17 bodů a na druhého Jana Kopeckého 3 body.

„ Neházíme flintu do žita. Jsou před námi 2 podniky, na kterých se budeme snažit dojet co nejlépe. Naděje stále žije a společně s Petrem se pokusíme pro jeho zisk udělat maximum. Loni jsme zde v rámci třídy vyhráli 13 rychlostních zkoušek a tak bychom se nezlobili, kdyby se nám to povedlo zopakovat. Bude to ale nesmírně těžké, neboť Vašek i Honza jsou zkušení piloti.“

Karel již příbramskou soutěž řadí jako svou domácí soutěž, zatímco Petr zde pojede teprve potřetí. Nedá se však říci, že by to byl nějaký nováček. Na místo spolujezdce usedne už po stotřicáté.

„Velice se na Příbram těším. Podle předpovědi by mělo být pěkné počasí bez přeháněk a tak se jistě pojede velice rychle a konečně i diváci si jistě přijdou na své. Jsem ale zvědavý, jak se pro nás celá soutěž bude odvíjet a jak si povedou naši největší soupeři.“

ČKD URBAN PNEU RALLY TEAM by měl být na Rally Příbram připraven. Lancer Evo VII před soutěží samozřejmě prošel obvyklými repasemi.

„Klíčem k úspěchu na každém závodě je dobře fungující technika. Doufám ale, že se k nám přikloní i trochu toho štěstí.“

Ve středu byl pro posádky určen trénink sobotních vložek a ve čtvrtek pak trénink nedělní etapy.

„Utkvěly mi v paměti RZty Vystrkov – Bohostice a Bohostice – Milín. Ta první zmíněná je technicky náročná a ta druhá je rychlejší, ale také pěkná. Našim fanouškům bych doporučil místo kousek od cíle RZ 5/9/13, kde jsou rychlé a zároveň těžké horizonty, na které se Karel obzvlášť těší.“

Na závěr našeho krátkého povídání bych chtěl oběma popřát hodně štěstí, nejrychlejší časy a žádné technické problémy. Sám se již nemohu dočkat, až se bude před námi na rychlostních zkouškách odehrávat souboj o stupně vítězů.

www.kareltrojan.com
www.rihak.cz

Načítání komentářů...

Další článek

Pavel Janeba: Od vozu Škoda Favorit k Fabii WRC - 1
Pavel Janeba: Od vozu Škoda Favorit k Fabii WRC - 1
<b>1. díl</b> - Pavel Janeba rozhodně k historii týmu Škoda Motosport neodmyslitelně patří. Jeho vyprávění o dění v týmu bude určitě velmi zajímavým čtením pro jeho odpůrce i obhájce.

Předchozí článek

Škoda Motorsport a Fábia WRC 05 poprvé v Japonsku
Škoda Motorsport a Fábia WRC 05 poprvé v Japonsku
Při prvním startu je pro tým Škoda Motorsport Japonská rallye velkou neznámou. Za volanty Fabií WRC 05 Armin Schwarz a Mikko Hirvonen. Rychlé ale úzké tratě bez prostoru pro chybu charakterizují asijs