Rozhovor s Ladislavem Henzlem
Letošní sezona Sprintrallye měla ve třídě N2 hned několik favoritů. Henzl, Jančík či Hozák se měli prát o vítězství, ale tohle pravidlo platilo pouze do poloviny sezony.
Letošní sezona Sprintrallye měla ve třídě N2 hned několik favoritů. Henzl, Jančík, Hozák se měli prát o vítězství, ale tohle pravidlo platilo pouze do poloviny sezony. Poté se už Jančík s Hozákem na startu neobjevili, a tak se jasným adeptem na celkové vítězství stal prvně jmenovaný Ladislav Henzl se spolujezdcem Petrem Čečilem startujícími na voze Honda Civic VTi. Už před začátkem sezony si západočeská posádka dala za cíl vyhrát celkově třídu N2 a tento cíl se jim podařilo splnit.
Jaká byla cesta za letošním celkovým vítězstvím ve třídě?
„Brnkačka (smích). Nebylo to samozřejmě jednoduché, na začátku sezony se sešla velmi dobrá konkurence, se kterou jsme bojovali doslova o každý metr na trati. Od poloviny sezóny došlo ke změně, kdy Hozák a Jančík ukončili svoje působení v letošním rallysprintovém šampionátu. V dalším průběhu sezony jsme to tedy měli o malinko lehčí. Přibyli ovšem další soupeři, se kterými se dalo závodit. Zejména Petr Matějovský nás dost trápil.“
Letos jste jako jediní vynikali spolehlivostí a dokončili zatím všechny soutěže v seriálu. Probíhalo tedy vše bez problémů?
„Problémy se vyskytovaly neustále. Na každé soutěži jsme něco vyvedli, v Pačejově měli defekt pneumatiky, ve Vyškově dvakrát točili hodiny atd. Pokaždé, když se mi něco nezdaří nebo se něco stane s autem, tak celou RZ nadávám. A letos těch nadávek bylo docela hodně“
Do konce celého seriálu zbývají dvě soutěže, ve třídě už vás nemůže nikdo přeskočit, ale ve sk.N máte stále šanci na to být do třetího místa. Pokusíte se o to zůstat na bedně?
„Přemýšleli jsme, že si na poslední dva sprinty půjčíme nějakého dvoulitra a pokusíme se o to zůstat mezi nejlepšími třemi. Nakonec ale zůstaneme věrní našemu Civicu. Bylo by hezké být do třetího místa, ale není to naší prioritou. Jak to dopadne, tak to dopadne.“
Jak to vypadá s příští sezonou? Bude nějaká změna třeba v technice?
„Vše samozřejmě záleží na financích. Rádi bychom jeli s autem třídy N3, ale provoz auta je finančně náročnější, takže mohu říct jen "uvidíme".“
„Na závěr bych moc rád poděkoval všem, kteří se podíleli na zisku titulu - sponzorům, mechanikům, všem. Velmi si toho vážíme, bez Vás by se to nepodařilo. Díky moc.“

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.