Jak to bylo s C4 WRC v Jeseníkách?
Hned po příjezdu do servisní zóny, ještě před začátkem technických přejímek, už bylo jasno, že se C4 konat nebude.
Uplynulý víkend jsem si jako fanoušek velmi užil AZ pneu Rally Jeseníky. Přesto si však neodpustím jednu výhradu vůči organizátorům tohoto podniku, byť ta tentokrát přímo se sportovním zajištěním soutěže nesouvisí.
5. října 2011 oznámila Milena Schärferová v tiskové zprávě k AZ pneu Rally Jeseníky „Vedle Mini premiéra i Citroënu C4 WRC v Čechách“, že právě na Šternbersku se s „cé čtyřkou“ představí posádka Roman Odložilík – Martin Tureček. Ne tedy, že tohle pro mě osobně bylo hlavním lákadlem pro výlet na předposlední sprint sezóny. Těšil jsem se především na zafandění kamarádům a letos neskutečně dramatický boj několika posádek o absolutní titul, jehož je Roman aktérem ať už s xsarou, fabii S2000 nebo slibovanou C4. Vím však o několika lidech, kteří se rozhodli – mnohdy z daleka – vyrazit právě kvůli C4 WRC.
Hned po příjezdu do servisní zóny, ještě před začátkem technických přejímek, už bylo jasno, že se C4 konat nebude. V servisu posádky se startovním číslem 4 stála „jen“ stará známá xsara. Zeptal jsem se tedy kluků, co a jak, a nestačil jsem se divit. Oni totiž o C4 pro Jeseníky nejenže vůbec nejednali, ale ani neuvažovali. Volná kolonka ohledně vozu byla pouze proto, že dostali od Maďarů nabídku na imprezu, uvolněnou vzhledem ke zranění Igora Drotára. Už s nadhledem mi pak vysvětlili, kolik telefonátů a řečí si kvůli „cé čtyřce“ vyslechli.
Ve finále vše může působit humorně, ale takovéto lži mohou mnohdy i ublížit. Na místě Romana a Martina bych asi vypěnil už po několikáté otázce na „cé čtyřku“ a cestovat jako natěšený fanda stovky kilometrů za tímto lákadlem, asi bych také paní (slečnu) Schärferovou nechválil. Ale co, třeba se příští rok v Jeseníkách dočkáme nejen C4, ale třeba i s Loebem za volantem – alespoň v tiskové zprávě před soutěží:-)

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.