Schneebergland Rallye – komentář

Po loňské úspěšné premiéře i letos obohatila kalendář rakouského mistrovství Schneebergland Rallye odehrávající se na atraktivních horských šotolinových úsecích. V šampionátu od začátku roku zcela bez ztráty jediného bodu dominuje Beppo Harrach za volantem Mitsubishi Lancer EVO IX. Roli favorita plnil hrabě i na aktuální soutěži, vždyť zde vloni zajel na trati nejrychleji ze všech a o vítězství se připravil penalizací za hloupou chybu s přezouváním gum.

Foto: www.ir7.at

Druhé housle v mistrovství letos sehrává Raimund Baumschlager, který byl v uplynulých sezónách zvyklý sbírat jeden titul za druhým. Letos by mu titul přineslo už jedině hodně velké zakopnutí neporazitelného soupeře. Nakonec to byl ale právě zkušený borec, kdo klopýtnul a Harrachovi umožnil první match ball. Při jízdě na horském kole pilot Fabie upadl a zlomil si žebro, což jej vyřadilo z účasti na šestém podniku mistrovství.

Na startu se tak neobjevil ani jeden speciál Super 2000, když Patrick Winter zřejmě již vyčerpal svůj letošní rozpočet a nakonec se neukázal ani zde ani na plánovaném Deutschlandu. Hlavní roli tedy převzali piloti Mitsubishi, překvapivě nejrychleji na první zkoušce zajel Manfred Stohl s EVO IX na plyn. Od druhého testu už ale převzal otěže závodu pevně do svých rukou favorit číslo jedna Harrach a během zbylých pěti pátečních testů najel na druhého Stohla skoro půl minuty.

Foto: www.ir7.at

Druhý den rozjeli oba hlavní protagonisté ve vyrovnaném gardu, Harrach si připsal sedm nejrychlejších časů, Stohl šest. Rozestup jezdců Mitsubishi ovšem i tak narostl na více než třičtvrtě minuty. O všem nakonec rozhodnul předposlední test, ve kterém Harrach chyboval a před letmým cílem urazil pravé zadní kolo. Provizorní oprava nebyla nic platná, takže musel vedoucí muž šampionátu odstoupit a korunovaci odložit na příští soutěž.

Z vítězství se tedy nakonec radoval Stohl, kterému vloni na této rally uniklo o vlásek, konkrétně o dvě desetinky. Pro druhé místo si do cíle dojel místní Gerwald Grössing s Lancerem EVO VII a bednu pak zkompletoval skvěle jedoucí Hannes Danzinger s Fordem Fiesta R2. Oproti jiným rakouským soutěžím však tento nejnovější podnik trpěl malým zájmem posádek, kterých se na start dostavily pouhé tři desítky.

Foto: www.ir7.at

Stav šampionátu: 1. Harrach 100, 2. Baumschlager 90, 3. Saibel 54, 4. Winter 49, 5. Stohl 34, 6. Grössing 30

Pro detailnější konečné výsledky zavítejte na ewrc-results.com.