Premiéra Fordu Fiesta RRC v Polsku

Ford Fiesta RRC je nový vůz, který byl představen minulý týden. Ve své podstatě se jedná o vůz WRC, ale s menším zadním křídlem a menším otvorem restiktoru. To znamená nižší výkon o přibližně 50 koňských sil a lehce pozměněnou charakteristiku jízdy. Do vývoje vozu, který je určen pro mistrovství, kde nejsou povoleny vozy WRC, byl zapojen Matthew Wilson.

"Regional Rally Car jsou ve skutečnosti dva vozy v jednom," řekl Matthew serveru autosport.com. "Byl vytvořen pro národní mistrovství, ale také například pro Belgii, kde smíte jet se specifikací WRC a když se pak pojede mistrovství Evropy v Ypres, tak můžete vůz přestavět do specifikace RRC - je to skutečně jednoduché."

"Jízda s RRC hodně připomíná starý Focus WRC," řekl syn šéfa M-Sportu. "Jede se na nižsích otáčkách, WRC točí na 8 tisíc otáček, ale RRC má svůj vrchol na 6 tisících, vše se tedy odehrává o dva tisíce otáček níže. Jízdu s vozem jsem si skutečně užil a například na výjezdu z vracáků si nevšimnete že je pomalejší než WRC. Když pak ale naberete rychlost a dostanete se do vyšších rychlostních stupňů a v rychlejších pasážích, tak si menšího restriktoru všimnete, ale i tak je to velmi dobře vyvážený vůz."

Premiéru bude mít Ford Fiesta RRC koncem července na dosud nespecifikované soutěži v Polsku.