Radouňská rallye 2011 pohledem Františka Michálka

Třetí podnik, kterým je dvoudenní soutěž, Radouňská rallye je za námi a nyní nám tuto soutěž připomene ředitel soutěže František Michálek. V krátkém shrnutí se dozvíte i nějaké ty chystané změny pro další ročník podniku.

Těžké a technické rychlostní zkoušky jsou poznávacím znamením Radouňské rallye. Jak se Vám daří takové tratě stavět a jaká je ochota obcí pustit závody na své komunikace?

Stavět maximálně obtížné RZ je naší prioritou. Posádky si vůbec neuvědomují, že motoristický sport v jihočeském kraji si buduje vynikající podmínky. Proto se divím, že posádky při najíždění svou nerozumností tyto dobré vztahy se starosty a místními obyvateli ničí. Posádky soutěžních vozů, vše je na Vás, jestli budeme jezdit krásné RZ nebo budeme jezdit stejné a nezajímavé RZ stále dokola!

Jak by jste okomentoval seznamovací jízdy, vyplynou z jejich průběhu nějaká omezení?

Platí, co už jsem říkal u první otázky. Opatření připravujeme velice přísná. Vše bude v prováděcích ustanovení na další soutěž. Trpělivost již došla a nestraším zbytečně. Jsem velký přítel jezdců, ale umím i tvrdě zakročit při nekázni.

Při rozpravě před soutěží proběhlo hlasování o modelu soutěže pro příští sezónu. Bude vyslyšeno přání většiny pokračovat ve dvoudenní soutěži včetně okruhové zkoušky?

Dokud nezačneme na soutěži finančně prodělávat, pojedeme dvoudenní soutěže. Jet noc je koření soutěží. Okruh bude pravděpodobně omezen počtem kol, ale vznikne polookruh.

Je veřejným tajemstvím, že Radouň motorsport je velká „rodina“ zapálená do tohoto sportu. Kolik máte členů, popřípadě kolik lidí se stará o zabezpečení a hladký průběh soutěže?

Základní realizační tým čítá 22 lidí a každý má svůj úkol. Nikdo nezahálí i přes své rodinné a pracovní povinnosti. Po letošní soutěži připravujeme určité změny.

Na závěr otázka, která asi zajímá všechny zúčastněné posádky, jaký je aktuální zdravotní stav Vaší domácí posádky Karásek – Hrubý, kteří se zotavují po havárii na poslední rychlostní zkoušce?

Posádka Karásek – Hrubý je mimo ohrožení života. Jezdec již byl propuštěn z nemocnice, spolujezdec zraněn těžce, ale vyléčitelně.