pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Multi-S racing i napodruhé kompletně v cíli

Petr Píža1. 7. 2011

I při druhém letošním závodě v rámci Volného poháru, kterého se Multi-S racing zúčastnil, spatřily obě posádky cíl soutěže.

I při druhém letošním závodě v rámci Volného poháru, kterého se Multi-S racing zúčastnil, spatřily obě posádky cíl soutěže. Tentokrát na ně však čekal opravdu těžký a dlouhý závod, včetně noční etapy. Pojďme se tedy společně podívat, jak se s nástrahami na trati obě posádky vypořádaly.

Podle harmonogramu byla RZ 1 a RZ 2 naplánována tak, že ji posádka stříbrného clia stihla ještě za světla, po této první sekci, kdy se kluci ještě trošku rozkoukávali, přišly na řadu druhé průjezdy RZ, které se jely kompletně po tmě. Tady Jindra s Petrem zatáhli a v cíli první etapy si vytvořili poměrně pěkný náskok na druhém místě ve třídě. V absolutním pořadí jim patřilo 12. místo. „Jízda po tmě mne naprosto uchvátila... Atmosféra je úžasná, za tmy se zdá být všechno jako větší dobrodružství," zhodnotil noční etapu Jindřich.

Druhá posádka Multi-S racing teamu zažívala v první etapě trošku krušnější chvíle, když zjistila nesrovnalosti v rozpise, a tak vše museli Pepík s Jardou dohánět svojí bojovností. I přes trable dorazili až do nočního závěrečného servisu, po kterém přenocovali na 9. místě ve třídě a 49. místě absolutně. „V noci to bylo hodně těžké, navíc jsme měli nějaké chybu v rozpisu... Co se dá dělat vybrali jsme si trošku nováčkovskou daň,“ sdělil své dojmy v servisu Pepík.

Druhá etapa probíhala pro Jindru s Petrem poměrně poklidně. Vyrovnanými výkony v první a druhé sekci navýšili svůj náskok na druhém místě v rámci třídy A3. Jedinou komplikací byl nečekaný déšť na 10. okruhové rychlostní zkoušce. Ale i s tímto rozmarem počasí se posádka se startovním číslem 26 vypořádala. V třetí sekci si už kluci pohlídali svoji pozici, a tak byli na cílové rampě klasifikováni 2. ve třídě a v absolutním pořadí poskočili na 10 místo. „Opět v cíli a opět spokojení s v výsledkem. Co dodat, prostě povedený víkend,“ shodli se v cíli Jindra s Petrem.

Pepík s Jardou pokračovali v sobotu ve stejném tempu jako v pátek a na konto si opět připsali pár pěkných dílčích časů. Až na jednu krizovou situaci v druhém průjezdu okruhové zkoušky nemuseli řešit výraznější problémy. Takto náročná rally byla pro mladého pilota jistě velkou školou a zkušenosti nasbírané během tohoto víkendu určitě zúročí v příštích závodech. „Velmi těžká soutěž, jsem rád, že jsme dojeli až na cílovou rampu. Asi nejtěžší ale zároveň i nejhezčí závod, který jsem prozatím jel. Do příště musíme doladit s taťkou pár detailů v rozpise a snad budeme zase o kousek rychlejší,“ vyjádřil se v cíli Pepík.

Na závěr musím za obě posádky poděkovat Jidřichovi Láníkovi staršímu a Pepovi Pížovi za skvěle připravený servis, pořadatelům za krásné závody a Karlovi Karáskovi s Romanem Hrubým popřát brzké zotavení a pokud možno co nejrychlejší návrat na závodní tratě.

Načítání komentářů...

Další článek

Radouňská rallye 2011 pohledem Františka Michálka
Radouňská rallye 2011 pohledem Františka Michálka
Radouňská rallye je za námi a nyní nám tuto soutěž připomene ředitel soutěže František Michálek.

Předchozí článek

Baumschlagers erster Eindruck
Baumschlagers erster Eindruck
Raimund Baumschlager war nach der ersten Besichtigung der Sonderprüfungen der 9. Skoda Rally Maribor begeistert.