Rajd Karkonoski – komentář

Polský šampionát se o předminulém víkendu po roční pauze vrátil do Krkonoš. Na tamních náročných asfaltových tratích se posádky účastnící tohoto mistrovství letos potřetí popraly o body. Zatímco úvodní soutěž, která se odehrála v krásných zimních podmínkách na zasněžených tratích, vyhrál úřadující šampión Kajetan Kajetanowicz se Subaru Impreza Sti N16, tu druhou, která byla předčasně ukončena kvůli tragické havárii, opanoval mistr předešlých let Bryan Bouffier s Peugeotem 207 Super 2000.

Francouz se po absenci na zimním Rajdu Lotos Baltic Cup vrátil na polskou scénu a absolvovat by tam měl kompletní zbytek šampionátu. V Krkonoších platil za hlavního favorita, což potvrdil již během prvního dne. Pilot Peugeotu ovládnul všech šest testů a na vedoucí pozici si vyjel skoro půl minutový náskok. Ve druhé etapě už Bouffier své soupeře nechal třikrát zajet nejrychlejší čas, ale znovu si připsal etapový triumf a samozřejmě opanoval i celkovou klasifikaci šampionátu.

Kajetanowicz to bude mít při účasti francouzského pilota s obhajobou titulu hodně těžké a může být rád, že dokázal na úvod roku vybojovat maximum bodů. I v Krokonoších pilot Subaru dokázal ujet svým polským kolegům o parník, ani v jedné etapě to ale samozřejmě nestačilo na lepší než druhé místo za nedostižným Bouffierem. Krásný duel o poslední volné místo na bedně si spolu střihnuli Grzegorz Grzyb s 207 Super 2000 reprezentující Peugeot Sport Polska a Michal Solowow s Fordem Fiesta Super 2000.

Polský milionář za volantem Fordu začínal soutěž druhým nejrychlejším časem, ale hned na druhé zkoušce spadl na třetí místo, které úspěšně hájil až do konce dne. V úplně poslední zkoušce jej ovšem z bedny srazil mohutně finišující Grzyb. V druhé etapě se jezdci Peugeotu dařilo svého soka držet za sebou, ale po defektu na RZ 9 spadl přeci jen za jeho záda. Ani to jej ale ze hry nevyřadilo, neboť si připsal vcelku malou časovou ztrátu. Po desátém testu Grzyb dokázal ztracenou pozici získat zpět a, když zopakoval závěr prvního dne, připsal si i etapový bronz.

Leszek Kuzaj se po loňské nepovedené sezóně rozešel se Škodou Poland, která pro letošek ukončila aktivity v rámci RSMP. Úvodní soutěž musel oblíbený Kuzi vynechat, ale na Dolnoslaském byl zpět, a to s novu technikou Mitsubishi Lancer EVO X. Před Krkonošskou soutěží se podařilo někdejšímu polskému šampiónovi vůz přestavět do specifikace R4, ale na trati to i díky defektu nestačilo na lepší než páté místo. Až za Kuzajem cíl spatřil Tomasz Kuchar, který přes zimu připravil jedno z nejzajímavějších aut v polském mistrovství, do kategorie historiků spadající Mitsubishi Lancer EVO V. V první etapě aktuální soutěže jej ale trápily brzdy a druhý den musel do jednoho servisu neposlušný vůz dokonce dotlačit.

Výsledky z této rally naleznete na těchto stránkách.

Stav šampionátu: 1. Kajetanowicz 94, 2. Bouffier 82,5, 3. Sołowow 78, 4. Bębenek 63, 5. Kuchar 59,5, 6. Grzyb 45, 7. Kuzaj 31, 8. Stec 23,5, 9. Staniszewski 23, 10. Chuchała a Czopik 18