pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rallye Cantabria Infinita – komentář

Sdílet

Španělský asfaltový šampionát se zatím nese v duchu jednoznačné dominance Miguela Fustera a jeho Porsche.

3. podnik španělského asfaltového mistrovství, 14. května, Cantabria, 8 RZ - 153 km


Španělský asfaltový šampionát se zatím nese v duchu jednoznačné dominance Miguela Fustera a jeho Porsche. Oba úvodní podniky s poměrně kvalitním asfaltem se odehrály za slunečného počasí, což této dvojici náramně sedlo. Teď ale na řadu přišla první z pohledu povětrnostních podmínek náročná výzva, když v Kantábrii jezdce potrápil déšť.


Foto: www.rallyes.net

Fuster na to doplatil hned v úvodu, když na první zkoušce ztratil skoro minutu a půl. Další dvě a půl přibral na své konto ještě ve zbytku rally, kdy déšť a na chvíli ustal a pak se zase vrátil. Ve finále tak Fuster tentokrát obsadil až šestou pozici. Na speciál kategorie GT, kterým očividně španělské asfalty náramně sedí, letos vsadil i Sergio Vallejo mající hodně zkušeností z nedávných startů s Porsche.


Foto: www.rallyes.net

Pro tentokrát předloňský mistr zvolil značku Lotus a speciál Exige. Úvodní rally sice nedokončil, ale na Kanárech se již radoval ze čtvrtého místa. Postupný vzestup k vyšším metám Vallejo potvrdil i na aktuální rally. V první polovině soutěže sice i kvůli dešti zaostal o minutu, ale ta druhá mu už sedla náramně. Ze čtyř zkoušek pilot Lotusu vyhrál hned celé tři a v cíli se mohl on i jeho tým radovat ze skvělého výkonu a perfektního druhého místa.


Foto: www.rallyes.net

Netradiční závodní speciály Španělům očividně sedí. Victor Senra, který vloni soutěžil s produkčním autem, letos usednul do obstarožního Peugeotu 306 Maxi. Na Vila Joiosa nejrychlejším nestíhal a nakonec mu o 8,7 sekundy utekla možnost stanout na pódiu. Rally Islas Canarias se Senra nezúčastnil a Kantábrií pak bez výraznějších problémů projel. Z problémů soupeřů dokázal vytěžit maximum a v cíli se mohl radovat z bronzu.


Foto: www.rallyes.net

Boj o vítězství na třetí španělské rally roku sehráli jezdci na „konfekční“ technice, a sice Xevi Pons s Fordem Fiesta Super 2000 a Alberto Hevia se Škodou Fabia Super 2000. Nejprve se do čela dostal pilot škodovky, ale náskok 8,1 sekundy nebyl nikterak komfortní. Zvlášť, když Pons vyhrál tři po sobě jdoucí zkoušky a po RZ 5 šel do čela. Hevia jeho tempu nestíhal a před posledním testem pohromu dokonala porucha spojky. Úřadujícímu mistrovi se zatím nedaří a po absenci na Vila Joiosa má na kontě ze tří soutěží dvě velké nuly. Zato Pons po aktuálním triumfu úspěšně stíhá vedoucího Fustera.

Pořadí v cíli
1. Xevi Pons/Alex Haro (E) Ford Fiesta S2000 1:42.17,5
2. Sergio Vallejo/Diego Vallejo (E) Lotux Exige Rallye +48,5
3. Victor Senra/David Vazquez (E) Peugeot 306 Maxi +2.09,4
4. Enrique Garcia Ojeda/Pablo Marcos (E) Ford Fiesta R2 +3.29,6
5. Francesco Espana/Juan Luis Garcia (E) Mitsubishi Lancer Evo X +4.22,9
6. Miguel Fuster/Ignacio Avino (E) Porsche 911 GT3 +4.25,2
7. Marcos Diego/Vicente Diego (E) Renault Twingo R2 +9.04,0
8. Adrian Diaz/Cesar Diaz (E) Ford Fiesta R2 +9.10,7
9. Surhayen Pernia/Borja Odriozola (E) Citroen C2 R2 +9.23,7
10. Daniel Marban/Victor Ferrero (E) Mitsubishi Lancer Evo X +13.52,9

Stav šampionátu: 1. Fuster 108,5, 2. Pons 105,5, 3. Vallejo 67,5, 4. Senra 52, 5. Perez 49,5, 6. Vinyes 47,5

Konečné výsledky této rally najdete rovněž na ewrc-results.com

Načítání komentářů...

Další článek

Rallye Hořovice 2011 - shrnutí
Rallye Hořovice 2011 - shrnutí
Druhou květnovou sobotu odstartoval sezónu volného poháru 2011 první podnik Rallye Hořovice pořádaný ASK Hořovice.

Předchozí článek

International Rally of Queensland – komentář
International Rally of Queensland – komentář
Jelikož v Austrálii pobývá v posledních letech i Alister McRae, pro Proton se tak vlastně jednalo o druhý domácí podnik v řadě.