Bulldog Rally North Wales – komentář

Britský šampionát odstartovala nově zařazená Rally Sunseeker, po které následovala více než měsíční pauza. Tu ukončil druhý podnik, který jezdce při svém třetím ročníku v rámci tohoto mistrovství zavedl do Walesu. Na start se bohužel nepostavil Robert Barrable, který letos reprezentuje barvy značky Škoda. Start na druhé rally roku mu znemožnil porouchaný motor.

Foto: www.rallybrc.co.uk

S jedinou Fabií Super 2000 tak do boje vyrazil Jonathan Greer, ovšem v žádném případě jej nečekal jednoduchý úkol. V Rally Sunseeker totiž nejrychlejší jezdci produkčních vozů oba borce se Super 2000 rozdrtili rozdílem třídy. Nejrychlejší vstup do sezóny zaznamenal úřadující skotský mistr David Bogie s Mitsubishi Lancer EVO IX. Celou soutěž se s ním snažil držet krok mladičký Tom Cave s Lancerem o generaci mladším.

Foto: www.rallybrc.co.uk

Nakonec se musel pilot známý svými několika starty s Protonem Satria Super 2000 spokojit se stříbrem, i tak mu ale vstup do sezóny vyšel velmi dobře. Jezdci konkurenční japonské značky Subaru si to mezi sebou na Sunseekeru rozdali o zbylý volný post na bedně. Jason Pritchard z boje vypadl předčasně, když vylétl z trati. Pirelli Star Driver Elfyn Evans však společně s Adamaem Gouldem pokračovali naplno a nakonec se v jejich duelu z triumfu radoval první jmenovaný.

Foto: www.rallybrc.co.uk

O jednoho jezdce nejužší skupiny šampionátu (Barrable) soutěž přišla ještě před samotným začátkem, druhý se odporoučel hned v první zkoušce. Nedaleko před jejím cílem opustil trať Lancer Toma Cave, který se po skvělém výkonu v předešlé rally tentokrát předvedl v poněkud horším světle. Hned po druhém testu se odporoučel další jezdec. U Barryho vozu totiž došlo k poruše na alternátoru. Ze skupiny jezdců pilotujících Mitsubishi tak ve hře o vítězství zůstal jediný, a sice vedoucí muž BRC Bogie. Ten však nebyl se svým vozem vůbec spokojen a po RZ 4 mu patřila s odstupem 14,1 vteřiny druhá příčka.

Foto: www.rallybrc.co.uk

Jestliže se v předešlém podniku odehrával duel o vedení mezi dvěma jezdci s Mitsubishi, tentokrát převzali otěže dva borci se Subaru. Nejlepší nástup do rally zaznamenal Gould, byť se nevyhnul drobným chybám a dvakrát z úvodních čtyř zkoušek podlehl svému nejbližšímu rivalu Evansovi. Ten ale nedokázal na svého soupeře najet větší časový úsek, celou dobu zůstával na druhé příčce a po čtvrtém testu ztrácel 4,1 sekundy. Hned za stupni vítězů se usadil nejrychlejší jezdec vozu Super 2000 Greer, který se dokázal odpoutat od jediného rivala v rámci své skupiny Stuarta Jonese (MG Super 2000).

Foto: www.rallybrc.co.uk

Druhá sekce se ani trochu neodehrávala podle představ vedoucího jezdce. Jeho Impreza se chovala, jak sama uznala za vhodné, a Gould se musel střídavě potýkat s nedotáčivostí a přetáčivostí. Hned na první zkoušce nechal dvacet sekund a propadl se za Evanse. Do druhého servisu již přijížděl jako třetí s odstupem skoro půl minuty. Evans si naopak na čele dokázal vytvořit náskok 23,4 vteřiny na Bogieho. Když se porouchal Jonesův speciál, zůstal ve hře se Super 2000 už jenom Greer. Ten ovšem na prohánění jezdců před sebou neměl ani pomyšlení, neboť jej na sedmé zkoušce u Fabie zradil zadní diferenciál.

Foto: www.rallybrc.co.uk

Závěr rally se odehrál na třech zkouškách, z kterých se hned na té první zpět na druhou příčku procpal Gould. Jeho smolný den ale stále nebyl u konce, tentokrát jej o cenné sekundy připravil drobný požár v prostoru motoru a mladík byl rád, že do cíle čmoudící Subaru dotáhl alespoň na třetí příčce. Bogie tentokrát na vítězství nedosáhl, ale druhou příčkou si pochopitelně i tak upevnil vedení v šampionátu. Z premiérového vítězství v BRC se ve druhém startu se čtyřkolkou radoval Elfyn Evans, talentovaný syn legendárního Gwyndafa. Kategorii dvoukolek tentokrát ovládli piloti kategorie R3. Z těsného vítězství se radoval Mark Donnelly s Renaultem, druhý skončil Martin McCormack s Citroënem.

Stav šampionátu: 1. Bogie 38, 2. Evans 36, 3. Gould 31, 4. Greer 28, 5. Clark 24, 6. Cave 18

Konečné výsledky této britské soutěže naleznete na ewrc-results.com