pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Mikko Hirvonen není z Power stage nadšen

Finský jezdec je vůči bodům za poslední rychlostní zkoušku skeptický, naopak se vyslovil pro změnu SupeRally.

Letos čeká na jezdce mistrovství světa změna - poslední rychlostní zkouška každé soutěže se bude odehrávat před televizními kamerami a tři nejrychlejší jezdci si z této zkoušku odnesou bonusové body. Tato idea se nazývá Power stage a její délka by měla být mezi čtyřmi až osmi kilometry. Jenže tato změna nemá jen své příznivce, například Mikko Hirvonen je vůči této novince celkem skeptický.

"Momentálně nejsem velký příznivce této změny," přiznal serveru Motorsport-Total.com. "Protože když má vedoucí jezdec soutěže velký náskok, tak třeba nebude chtít na této zkoušce vše riskovat. A jezdec, který má šanci jen na tyto body, do toho pravděpodobně dá vše, protože nemá co ztratit." A dle šestého jezdce minulého ročníku MS bude také záležet na konkrétní soutěži: "Na soutěži, kde bude hrát velkou roli startovní pozice, je vlastně možné říci již nyní, že první na startu nebude mít žádnou šanci na body. Myslím, že je obtížné to udělat pro všechny férově. Někdo má vždy jistou výhodu a myslím, že je zisk bodů za jedinou zkoušku je příliš velkou odměnou."

V jiném ohledu ale zastává Mikko Hirvonen názor prezidenta FIA Jeana Todta. Ten má totiž v plánu zrušení pravidla SupeRally. Podle Todta je totiž nelogické aby jezdec, který vlastně již odstoupil, přeci jen mohl získat body. "Zde jsem trochu staromódní. Když odstoupíš, tak jsi venku. A nemě by jsi tak získat ani žádné body," uvedl k tomuto tématu finský jezdec, který si ale myslí, že přesto by jezdci měli mít šanci pokračovat v jízdě. "Ale neměli by dostávat body. Diváci by ale i tak vše viděli a na zkouškách by bylo více aut. Ale chtělo by to se vrátit k tomu, že když jednou vypadneš, tak body nedostaneš," dodal Mikko Hirvonen.

Načítání komentářů...

Další článek

Ford Fiesta RS WRC debutuje v Arktické rally Laponsko
Ford Fiesta RS WRC debutuje v Arktické rally Laponsko
Zcela nový soutěžní vůz Fiesta RS WRC se poprvé představí v ostrém nasazení koncem ledna na Arctic Lapland Rally ve Finsku.

Předchozí článek

Henning Solberg: Vůbec jsem netestoval
Henning Solberg: Vůbec jsem netestoval
Henning Solberg před Rallye Monte Carlo vůbec netestoval a pojede na úplně jiných pneumatikách než v loňském roce.