pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rallye de France-Grand National – komentář

Po odjetí světového pole na diváky při francouzské rally v Alsasku čekala ještě jedna početná skupina soutěžních vozů

6. podnik francouzského asfaltového mistrovství, 1. - 2. října, Strasbourg, 12 RZ (220 km)


V Alsasku se od pátku proháněla elita soutěžáckého světa a pro sedmý titul v řadě si tam dojel rodák z Haguenau Sebastien Loeb. Po odjetí celého světového pole ale na diváky čekala ještě jedna početná skupina soutěžních vozů, a sice těch s jezdci bojujícími o body do francouzského šampionátu. Elitní trojice na start dorazila kompletní a tentokrát v ní převažovaly speciály nejvyšší kategorie WRC. S těmi se na start postavil vedoucí muž mistrovství Cedric Robert (Peugeot 307 WRC) i do doby startu druhý Pieter Tsjoen (Ford Focus WRC). Za volant 207 Super 2000 v barvách oficiální stáje Peugeot Sport usedl jako obvykle Bryan Bouffier.


Foto: www.ffsa.org

Maximální atak od prvních kilometrů nové soutěže v kalendáři MS předváděl belgický jezdec s Fordem, který dokázal opanovat tři po sobě jdoucí zkoušky a vytvořit si na čele klasifikace národního šampionátu náskok 17,2 sekundy. Když se mu ale v průběhu testu Grand Ballon porouchal diferenciál, Tsjoen dobře věděl, že je zle. Do cíle zkoušky se ztrátou přes dvacet sekund ještě dojel, ale vzdálený servis v Mullhouse již chorý vůz neopustil. Omezené servisní podmínky a minimální množství náhradních dílů Belgičanovi znemožnily pořádnou opravu a ten tak z rally musel odstoupit.


Foto: www.ffsa.org

Do čela soutěže se vyhoupl Robert, kterému nečinilo vůbec žádné obtíže zajíždět až do konce prvního dne nejrychlejší časy. Na jeho konci měl již v ruce pěkný náskok skoro minuty a čtvrt na Bouffiera. Druhý den měli odjet francouzští jezdci už pouze první sekci, která obnášela celkem tři měřené úseky. Nejrychleji do etapy nastoupil Bouffier a již po druhé sobotní zkoušce se vyhoupl do vedení. Stalo se tak poté, co u Robertova vozu zastávkoval diferenciál a pilotovi nezbývalo než se proplést všemi zbylými úseky a dotáhnout porouchanou velrybu do cíle.


Foto: www.rallyefreaks.de

To se vedoucímu jezdci šampionátu nakonec povedlo, ale při vzniklé časové ztrátě to pochopitelně nestačilo na lepší než čtvrté místo. Jeho vedení v šampionátu tím přímo ohroženo nebylo, nicméně si bude muset v závěru sezóny dávat velký pozor na Bouffiera. Loňský mistr Polska si v Alsasku připsal druhý letošní domácí triumf a snížil odstup na svého rivala na pouhé tři body. Pro stříbro si v Grand National dojel Pierre Roche, jenž se podruhé představil za volantem Peugeotu 307 WRC a i třetím nejrychlejším vozem byl ten se lvem ve znaku. V tomto případě se jednalo o 207 Super 2000 Ludovica Gala.

Pořadí v cíli
1. Bryan Bouffier/Xavier Panseri (F) Peugeot 207 S2000 2:13.49,8 (1. A7S)
2. Pierre Roche/Martine Roche (F) Peugeot 307 WRC +3.08,4
3. Ludovic Gal/Olivier Belot (F) Peugeot 207 S2000 +5.27,8 (2. A7S)
4. Cedric Robert/Mathieu Duval (F) Peugeot 307 WRC +6.37,3
5. Eric Mauffrey/Gaëtan Houssin (F) Renault Clio R3 +8.39,9 (1. R3)
6. Olivier Courtois/Damien Jole (F) Renault Clio R3 +9.46,3 (2. R3)
7. Armando Pereira/Antoine Paque (F) Peugeot 307 WRC +10.42,0
8. Romain Ferry/Sandy Bayez (F) Renault Clio R3 +11.22,9 (3. R3)
9. Marc Amourette/Gwenola Marie (F) Citroen C2 S1600 +12.03,4 (1. A6K)
10. Jonathan Fritsch/Marine Murat (F) Mitsubishi Lancer Evo VIII +12.39,9 (1. N4)

Stav šampionátu: 1. Robert 80, 2. Bouffier 77, 3. Tsjoen 64, 4. Roche 59, 5. Amourette 55, 6. Guigou 46

Načítání komentářů...

Další článek

Sykyho dvě umístění v top ten během čtrnácti dní
Sykyho dvě umístění v top ten během čtrnácti dní
Do velmi dobré formy se ve druhé polovině sezóny dostal Jan Sýkora.

Předchozí článek

Moje svezení s Václavem Pechem aneb Den D
Moje svezení s Václavem Pechem aneb Den D
Václav Pech svezl výherce soutěže s magnetkami Zdraví-Život a Rally. Jaké to bylo, se dočtete zde.