Rozhodnou ve Francii pneumatiky?

Francouzská rally je již v plném proudu, ale současně se objevují informace, že jezdci nebudou mít dostatek vhodných pneumatik. V Alsasku panují teploty okolo 14 stupňů Celsia, počítá se s dalším deštěm a pro tyto podmínky jsou nejvhodnější pneumatiky s měkkou směsí. Pro Francouzskou rally má každý jezdec k dispozici 22 měkkých a 24 tvrdých pneumatik, které mohou vyměnit v pěti servisech. Pokud ale jezdec veze v autě ještě dvě náhradní pneumatiky, které pak na přejezdech vymění, tak mu může měkká směs brzy dojít.

"Věříme tomu, že celou soutěž dojedeme na měkké směsi," řekl serveru autosport.com Jari-Matti Latvala. "Ano, máme jich dost pro každý servis, ale pak jich nebude dost pro rezervní pneumatiky. Musíme být velmi opatrní, mohlo by to být těžké." Přitom špatná volba pneumatik by rychle mohla rozhodnout o výsledku soutěže. "Na některých zkouškách jsou extrémně rychlé pasáže. Pojedeme úplně naplno a k tomu z kopce dolů. Bude to skutečně rychlé. A pokud bude pršet, tak to bude velmi zajímavé..." dodal finský jezdec.

Diskuze o pneumatikách začala již včera, kdy jezdci vyjeli na tvrdé směsi, aby zbytečně nespotřebovávali měkkou směs. "Nebylo ideální jet na tvrdé směsi. A k tomu nevypadal ani shakedown jako tratě rychlostních zkoušek, že?" ptal se Sebastien Ogier. S kritikou shakedownu se připojil i mistr světa Sebastien Loeb: "To nebyl shakedown. To bylo parkoviště."