pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

TISKOVÁ ZPRÁVA č. 2

Pavel Vydra29. 5. 2005

Organizátoři rally navazují na velice dobře hodnocený loňský ročník, který se obešel bez větších problémů a jeho znakem byla kvalitní organizace celého podniku, stejně jako obtížná a technická trať.

Vážené dámy, vážení pánové,
předkládáme Vám druhou tiskovou zprávu, kterou vydáváme u příležitosti konání XXXII. ročníku RALLY BOHEMIA – FIA Evropský pohár v rally – Východ (koeficient10), jejímž pořadatelem je z pověření Federace automobilového sportu AČR, Běla MOTORSPORT ve spolupráci s dalšími autokluby a organizacemi podél tratě rally.

Před více než třiceti lety se začala odvíjet historie soutěže, která se v průběhu času stala jednou z nejprestižnějších nejen u nás doma, ale i v zahraničí. Od prvních okamžiků svého života byla mladoboleslavská soutěž spojována s automobilkou Škoda a až do roku 1985 nesla v názvu i její jméno. Novodobým předělem je rok 2001, kdy se firma Škoda Auto a.s. opět stala po několika letech odmlky hlavním partnerem RALLY BOHEMIA – FIA Evropský pohár v rally – Východ (koeficient 10). Bude tomu tak i v letošním roce, kdy Škoda Auto a.s. poskytne soutěži špičkové zázemí, vozový park i finance. Nesmírně důležitou úlohu v RALLY BOHEMIA – FIA Evropský pohár v rally – Východ (koeficient 10) zastávají také další sponzoři - firmy Matador, Construct a ŠkoFIN.

RALLY BOHEMIA – FIA Evropský pohár v rally – Východ (koeficient 10) je i v letošním roce podporována také mladoboleslavskou radnicí v čele s jejím primátorem panem Mgr. Svatoplukem Kvaizarem. Nad první etapou soutěže převzal záštitu hejtman Libereckého kraje pan Petr Skokan a nad druhou etapou hejtman Středočeského kraje Ing. Petr Bendl. Nadregionální význam tohoto sportovního podniku stvrzuje svou záštitou Ing. Milan Šimonovský místopředseda vlády ČR, ministr dopravy. Poděkování patří i všem regionálním podnikům a firmám, které se nějakým způsobem podílejí na uskutečnění letošního ročníku.

RALLY BOHEMIA - FIA Evropský pohár v rally – Východ (koeficient 10) má velký vliv na region, do kterého zasahuje. Trať zavede jezdce vedle Mladé Boleslavi také do Libereckého a Středočeského kraje. Měsíc před soutěží je v okolí trasy soutěže prakticky nemožné sehnat ubytování, jelikož je veškeré ubytování v termínu rally zamluvené. V průběhu rally se zvyšují tržby všem podnikatelům, kteří dokáží využít více než dvěstětisícovou návštěvnost příznivců rally. Ekonomický vliv tohoto motoristického podniku je pro zmíněné oblasti nezanedbatelný.

RALLY BOHEMIA – Evropský pohár v rally - Východ (koeficientem 10) je zařazena do Global Assistance Mezinárodního mistrovství České republiky, Mitropa Rally Cupu 2005, Škoda Fabia Rallye Cupu, zcela nově pak do Mistrovství ČR historických automobilů v rally a Mitropa Rally Historic Cupu 2005. Na startu lze tedy právem očekávat bohaté a rozmanité startovní pole s lídry všech zmíněných šampionátů.

Organizátoři rally navazují na velice dobře hodnocený loňský ročník, který se obešel bez větších problémů a jeho znakem byla kvalitní organizace celého podniku, stejně jako obtížná a technická trať. Tyto atributy přisoudily mladoboleslavské soutěži koeficient deset a organizátoři věří, že to není poslední stupínek.

Vedle tradičních a oblíbených úseků rychlostních zkoušek v okolí centra soutěže, Skalsko - Vinec, Bezdědice – Březovce zavítá trať soutěže do podhůří Jizerských hor, Krkonoš a do Pojizeří. Zde čekají na posádky rychlostní zkoušky Rýnovice – Liberec, Jenišovice – Rychnov u Jablonce nad Nisou, Jablonec nad Nisou - Plavy a Vysoké nad Jizerou - Železný Brod. Testovací rychlostní zkouška (shakedown) se pojede mezi obcemi Dneboh - Březina nedaleko Mnichova Hradiště. Také v letošním roce je připravena divácká lahůdka paralelní super RZ v areálu Autodromu Sosnová. Velká pozornost bude znovu věnována otázce bezpečnosti. Trať bude zajišťovat přes 100 příslušníků Policie ČR a více jak 1300 pořadatelů. Nebezpečná místa na rychlostních zkouškách a prostory zakázané pro diváky budou zataženy bezpečnostní páskou, jejíž délka bude přesahovat 100 km. Sportovní příznivci znovu naleznou záchytná parkoviště, která se osvědčila a výrazně se podílela na zvládnutí velkého počtu diváků.

Z následujících stránek se dále dozvíte veškeré potřebné informace týkající se programu, časového harmonogramu, důležitých míst, doprovodných akcí, činovníků a údajů o trati letošního ročníku RALLY BOHEMIA – FIA Evropského poháru – Východ (koeficient 10).

Pevně věříme, že tyto informace jsou pro Vás zajímavé a že o RALLY BOHEMIA – FIA Evropský pohár v rally – Východ (koeficient 10) budete informovat širokou motoristickou veřejnost. Zároveň Vás tímto zveme na tiskovou konferenci před soutěží, slavnostní představování posádek a i samotnou RALLY BOHEMIA – FIA Evropský pohár v rally – Východ (koeficient 10).

Úplné znění tiskové zprávy č.2 - pdf soubor

Načítání komentářů...

Další článek

Jan Kopecký nedokončil Rallye Český Krumlov
Jan Kopecký nedokončil Rallye Český Krumlov
Rallye Český Krumlov byla zvolena jako vhodná možnost otestovat vylepšené pneumatiky pro automobilové soutěže z dílen slovenského výrobce Matador Púchov.

Předchozí článek

Stříbro pro Achima a „vydřený“ bod Ludvíka Otta
Stříbro pro Achima a „vydřený“ bod Ludvíka Otta
Nádherné počasí, překrásné tratě v okolí Českého Krumlova a tradičně fantastická divácká kulisa – to byla 33. Seat Rallye Český Krumlov.