pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rallye Rias Baixas – komentář

Sdílet

Ve Španělsku se o uplynulém víkendu odehrál již čtvrtý podnik tamního asfaltového šampionátu.

4. podnik španělského asfaltového mistrovství, 29. května, Vigo, 10 RZ - 164 km


Ve Španělsku se o uplynulém víkendu odehrál již čtvrtý podnik tamního asfaltového šampionátu. Specialisté na tento povrch se na této soutěži ale nesešli v plném počtu. Ze stáje Nupel byl odejit Sergio Vallejo, jehož výsledky letos nebyly takové, jaké by si je vedení představovalo. Úřadující mistr Španělska tak přišel o možnost tento primát obhájit. Na čtvrté rally roku se Ford Fiesta Super 2000 v modrozelených barvách vůbec neobjevil, při příležitosti následující soutěže do něho již usedne vedoucí muž SWRC Xevi Pons.


Foto: www.rallyes.net

Diváci se bohužel museli vyrovnat i s absencí dalšího předního borce a vítěze předešlého podniku v Kantábrii Enrique García-Ojedy. Ze skupiny jezdců reálně bojujících o letošní titul se v Rias Baixas objevili pouze dva a s největší pravděpodobností se ve zbytku sezóny bude o titulu rozhodovat jen a pouze mezi nimi. Dva starty a dvě vítězství, taková je letošní bilance Miguela Fustera pilotujícího Porsche 911 GT3. Alberto Hevia si na konto zatím nepřipsal ani jeden triumf a před Rias Baixas doufal v návrat loňské fazóny.


Foto: www.rallyes.net

Začátek rally poznamenal déšť, který podstatným způsobem pozměnil podmínky na trati. Nejrychlejšího času díky tomu dosáhl místní borec Alberto Meira za volantem produkčního Mitsubishi Lancer EVO X. Produkčním vozům tato zkouška očividně vyloženě sedla, když druhý čas zajel další pilot „desítky“ Victor Senra. Tomu ale štěstí příliš nepřálo, neboť během druhé zkoušky musel vzdát s poruchou převodovky. A tento test nebyl milosrdný ani k Meirovi. Trať postupně oschnula a pilot Škody Fabia Super 2000 Hevia tam do té doby vedoucímu jezdci nadělil 25 sekund.


Foto: www.rallyes.net

Na své konto si Hevia poté připsal vítězství i v dalších dvou zkouškách a na čele rally si díky tomu vybudoval slušný náskok 38,3 sekundy. Ve zbytku rally se už nikam nemusel hnát a více se tak soustředil na pečlivou a soustředěnou práci, jaká mu nakonec vynesla letošní první triumf. Fusterovi se tedy jeho hlavní rival o něco přiblížil, což bylo způsobeno i jeho ne zrovna ideálním průběhem soutěže. Pilot Porsche začínal z devátého místa a teprve po devátém testu se vyhoupl na pódiové příčky. Útok na druhého Meiru již ale nestihl a musel se smířit s bronzem.

Pořadí v cíli
1. Alberto Hevia/Alberto Iglesias (E) Škoda Fabia S2000 1:39.23,3
2. Alberto Meira/Alvaro Banobre (E) Mitsubishi Lancer Evo X +1.10,4
3. Miguel Fuster/Ignacio Avino (E) Porsche 911 GT3 +1.46,2
4. Pedro Burgo/Marcos Burgo (E) Mitsubishi Lancer Evo X +1.59,3
5. Jonatan Perez/Enrique Velasco (E) Peugeot 207 S2000 +2.01,4
6. Joan Vinyes/Jordi Mercader (E) Suzuki Swift S1600 +4.09,0
7. Eugenio Mantecon/Carlos del Barrio (E) Mitsubishi Lancer Evo X +5.41,6
8. Miguel Arias/Roberto Arias (E) Renault Clio R3 +5.54,7
9. Bruno Meira/Leticia Rodriguez (E) Mitsubishi Lancer Evo X +6.37,5
10. Jose Suarez/Candido Carrera (E) Renault Clio R3 +7.35,7

Stav šampionátu: 1. Fuster 114,5, 2. Hevia 110,0, 3. Vinyes 99,5, 4. Vallejo 85,5, 5. Burgo 75, 6. Cima 67,5

Načítání komentářů...

Další článek

Zemřel Vladimír Šnajdr
Zemřel Vladimír Šnajdr
Po dlouhé nemoci projel cílem naposledy automobilový závodník, ale hlavně kamarád Vladimír Šnajdr.

Předchozí článek

Loriaux: Vývoj Focusu WRC byl zastaven před dvěma lety
Loriaux: Vývoj Focusu WRC byl zastaven před dvěma lety
Technický šéf Fordu Christian Loriaux promluvil nejen o současné situaci v MS, ale samozřejmě i o vývoji nového vozu.