AvD Sachsen Rallye – komentář
Německý šampionát se o víkendu přesunul k dalšímu dějství na tratě Sachsen Rallye, kterým vloni kralovala posádka Porsche.
Německý šampionát se o víkendu přesunul ke svému dalšímu dějství na tratě Sachsen Rallye, kterým vloni kralovala posádka Porsche 911 GT3 ve složení Olaf Dobberkau a Alexandra König. V letošní sezóně toho zatím příliš nepředvedli a tak na svou oblíbenou soutěž čekali jako na smilování. Zdejší tratě tomuto typu vozů docela vyhovují a tak se dalo očekávat zapojení do hry o přední příčky rovněž od dalších dvou jezdců Porsche. Maik Stölzel ovšem již na druhém testu chyboval a skončil v příkopu. Anton Werner na přední posádky nestačil a obsadil až šestou konečnou pozici.

Foto: www.rallye-magazin.de
Když se hledaly jména největších favoritů na vítězství, pak bylo třeba pátrat v rámci stáje Škoda Deutschland. Pokud bychom do výsledků nezapočítávali triumf hostujícího Rakušana Franze Wittmanna jun. na předešlé soutěži, pak by právě škodováci oba úvodní podniky ovládli. Na Wikingeru zajel nejrychleji ze všech Matthias Kahle a v Hesensku jeho stájového kolegu Marka Wallenweina pokořil právě pouze zmiňovaný rakouský mladík.

Foto: www.rallye-magazin.de
Dvakrát se na pódiové příčky dokázal prosadit i další přední německý borec Sandro Wallenwein se svým Subaru Impreza Sti N15. Vlajky konkurenčního Mitsubishi hájili především dva piloti, a sice Hermann Gassner jun. s desítkou a Peter Corazza se starší EVO IX. První jmenovaný na RZ 9 chyboval v jednom brzdění a skončil ve stromě. Corazza jel až do předposledního testu na šesté pozici, poté jej ale vyřadila porucha motoru. Nejrychlejším pilotem Mitsubishi se tak v cíli stal čtvrtý Rainer Noller.

Foto: www.rallye-magazin.de
Úvodní dvě zkoušky zvládl v největším tempu Kahle a ujal se vedení o 6,4 vteřiny před svým stájovým kolegou M. Wallenweinem. Nejrychlejší čas na následující superspeciálce v ulicích města Zwickau ale stačil Dobberkauovi, aby se vyšplhal do čela a ještě si na něm vytvořil pěkný náskok 10 sekund. Další nejrychlejší čas si už pilot Porsche do konce první etapy nepřipsal, ale vedení si díky dalšímu dobrému průjezdu RZ Glück auf Brücke udržel, a to s náskokem 21 vteřin na Kahleho.

Foto: www.rallye-magazin.de
Ve druhém testu sobotní etapy přišel nový atak pilota Škody na vedení, ale snížení odstupu na 11,9 vteřiny hned záhy dokázal pilot Porsche opět zdvojnásobit. Až v jedenáctém testu se znovu prosadil Kahle, ovšem opět tam byl výrazně rychlejší a své manko upravil na lichotivějších 8,5 sekundy. Skvěle se mu dařilo i na RZ 12 a Dobberkau byl na čele rázem jen o 4 desetinky! V předposlední zkoušce ale zazářil a navýšil odstup na 8,2 sekundy. Kahle se v samém závěru ještě pokusil o zvrat, ale nakonec druhému saskému vítězství pilota Porsche zabránit nedokázal. Na předposlední zkoušce ze hry vypadl druhý pilot Škody M.Wallenwein, který u svého vozu urval kolo a na pódium tak dopomohl svému bratru Sandrovi.

Foto: www.rallye-magazin.de
| Pořadí v cíli: | ||
|---|---|---|
| 1. Olaf Dobberkau/Alexandra König (D) | Porsche 911 GT3 | 1:28.24,1 |
| 2. Matthias Kahle/Peter Göbel (D) | Škoda Fabia S2000 | +5,2 |
| 3. Sandro Wallenwein/Marcus Poschner (D) | Subaru Impreza WRX STI N15 | +1.19,2 |
| 4. Rainer Noller/Uwe Walz (D) | Mitsubishi Lancer Evo VIII MR | +2.33,8 |
| 5. Carsten Mohe/Katrin Becker (D) | Renault Clio R3 | +2.42,5 |
| 6. Anton Werner/Ralph Edelmann (D) | Porsche 911 GT3 | +3.19,6 |
| 7. Felix Herbold/Kevin Zemanik (D) | Honda Civic Type-R R3 | +4.10,7 |
| 8. Maik Förster/Simon-Peter Fröhlich (D) | Mitsubishi Lancer Evo VI | +5.53,6 |
| 9. Lars Mysliwietz/Oliver Schumacher (D) | Citroen C2 R2 Max | +7.49,9 |
| 10. Enrico Brühl/Daniel Ellmer (D) | Mitsubishi Lancer Evo V | +9.43,2 |
Stav šampionátu: 1. Herbold 61, 2. Mysliwietz 60, 3. S. Wallenwein 59, 4. Kahle 53, 5. M. Wallenwein 41, 6. Dobberkau a Mohe 36
Pro podrobnější konečné výsledky zavítejte na ewrc.results.com.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.