pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rallye Terre des Causses – komentář

Sdílet

Po asfaltovém šampionátu ve Francii odstartovalo i mistrovství na nezpevněných úsecích.

Po asfaltovém šampionátu ve Francii odstartovalo i mistrovství na nezpevněných úsecích. Tomu v loňském roce vládli belgičtí piloti, když se z titulu radoval Dominique Bruyneel. Belgický matador udělal přes zimu velkou změnu techniky, když ze Subaru Impreza WRC S5 přezbrojil na Škodu Octavii WRC. S tou vloni závodil i jeho krajan Bernard Munster. I on hodlal do letošního ročníku s vozem s českým původem nastoupit, ale na startu první rally se nakonec neobjevil.

Foto: www.rallye-news.fr

I přesto ale nebyla Bruyneelova Octavia v početném poli čítajícím 111 vozů osamoceným českým speciálem. S druhou Octavií odstartoval svěřenec Didiera Auriola Yoann Bonato. Ve společné stáji letos budou startovat Jean-Marie Cuoq a Laurent Carbonaro. Zatímco první jmenovaný hodlá na šotolinových soutěžích startovat se starším Peugeotem 206 WRC, Carbonaro prozatím zůstal u osvědčeného Fordu Focus WRC 07. S dalším Peugeotem 206 WRC se pak předvedl ještě loňský vítěz této rally Paul Chieusse.

Foto: www.rallye-news.fr

Špatný start do nové sezóny zaznamenal obhájce titulu Bruyneel, když mu u Octavie vytekl olej a zůstal pohon jen dvou kol. Belgičan se tak se soutěží ještě v sobotu rozloučil. Bonata na druhé Octavii naopak trápily brzdy a mladý Francouz se musel smířit s průběžnou čtvrtou příčkou za Carbonarem. O etapový triumf si to rozdali piloti „dvěstěšestek“, ale o žádný zajímavý souboj se rozhodně nejednalo. Ze čtyř sobotních zkoušek pro sebe hned tři rozhodl Cuoq a Chieussemu nadělil 35,8 vteřiny.

Foto: www.rallye-news.fr

Nedělní část se vůbec nevydařila Carbonarovi, který hned na první zkoušce udělal defekt. Jeho speciál jej v těžkých chvílích příliš nepodržel a začal stávkovat. Carbonaro vypadl z pódiových příček a do cíle nakonec dojel jako čtvrtý. Bonatova Škodovka v neděli pracovala jako švýcarské hodinky a pilot se mohl pustit do stíhací jízdy. Nejprve přeskočil pilota Focusu a na poslední zkoušce se dokázal vydrápat na druhou příčku přes Chieusseho. Cuoq si ovšem odjel svou vlastní soutěž a nikým neohrožován získal naprosto jasné vítězství.

Foto: www.rallye-news.fr

Pořadí v cíli
1. Jean-Marie Cuoq/Pascal Duffour (F) Peugeot 206 WRC 1:19.11,5
2. Yoann Bonato/Denis Giraudet (F) Škoda Octavia WRC +1.29,6
3. Paul Chieusse/Philippe Guellerin (F) Peugeot 206 WRC +1.44,4
4. Laurent Carbonaro/Thierry Leon (F) Ford Focus RS WRC 07 +1.50,5
5. Richard Doux/Gilles Thimonier (F) Peugeot 207 S2000 +2.06,4 (1. A7S)
6. Arnaud Morel/Sylvain Faverjon (F) Subaru Impreza WRX STI +2.09,7 (1. N4)
7. Herve Guignard/Didier Meffre (F) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.55,9 (2. N4)
8. Jean-Marc Falco/Aymeric Duchemin (F) Subaru Impreza STI N12 +3.34,8 (3. N4)
9. Nicolas Riviere/Eric Domenech (F) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.41,7 (4. N4)
10. Patrick Rouillard/Gilles de Turckeim (F) Mitsubishi Lancer Evo X +5.14,5 (5. N4)

Foto: www.rallye-news.fr

Načítání komentářů...

Další článek

Vyhodnocení 1. kola JNK čtenářské fotosoutěže
Vyhodnocení 1. kola JNK čtenářské fotosoutěže
Vyhodnocení nejlepších tří snímků z SHERON Valašské rally 2010

Předchozí článek

BP Ultimate Rallye – komentář
BP Ultimate Rallye – komentář
Po zrušení lednové Jänner Rallye začal letošní ročník rakouského šampionátu až nyní o tři měsíce později.