Vaakuna Ralli – komentář

2. podnik finského mistrovství, 20. února, Mikkeli, sníh, 7 RZ - 93 km

Finský šampionát započal svou letošní sezónu před několika týdny na známé Arctic Rally, tento víkend měl na programu své druhé klání. O titul si to letos s největší pravděpodobností rozdají piloti hned tří různých značek. Vloni se nejvíce dařilo Subaru, jehož vozy svým svěřencům připravoval Tommi Mäkinen. Nejinak je tomu i letos, bohužel již ale za absence úřadujícího mistra Jariho Ketomy. Ten se do své rodné země ale na skok podíval, neboť dostal jednorázovou nabídku od anglického JR Motorsport na vyzkoušení jejich Mitsubishi Lancer EVO X.

Foto: www.ketomaa.com

Rodák z Mikkeli, kde se soutěž odehrála, nemohl takovou nabídku odmítnout a po dvou letech strávených v Subaru se vrátil za volant Mitsubishi. Jedničkou stáje Subaru Finland se tedy pro letošek stal Kristian Sohlberg. Na Arcticu opanoval druhý samostatně hodnocený den a udržel se v kontaktu s předními piloty. Jonas Lindroos naopak moc konkurenceschopnosti neukázal a do bitvy o mety nejvyšší se s ním s největší pravděpodobností počítat nedá. Ve vedení šampionátu se po Arctic Rally ocitnul Kosti Katajamäki, který i letos společně s Juhem Salou tvoří sestavu Ralliartu Finland.

Hned na první zkoušce Vaakuna Ralli vyhasly veškeré naděje na úspěch Jarkko Miettinenovi. Pilot Škody Fabia Super 2000, který byl před startem rally na pěkné druhé příčce průběžného hodnocení šampionátu, tam totiž chyboval. S vozem vylétl z trati a při tom poškodil zavěšení. Šance na vítězství ztratil na RZ 1 rovněž Sohlberg, který byl příliš rychlý a skončil v závěji. Z té se dlouhé dvě minuty vracel zpět a do cíle nakonec dojel alespoň jako pátý. Za zbytečnou chybu z úvodu si ale jistě rval vlasy, neboť jinak zajížděl časy mezi nejlepší trojicí.

Foto: www.kristiansohlberg.com

Moc daleko nedojel řecký host Aris Vovos, jenž si přijel na sever Evropy vyzkoušet jízdu na sněhu. Toho si doma moc neužije a neužil si ho ani zde, když se hned z úvodu odporoučelo jeho zapůjčené Mitsubishi Lancer EVO IX. Úvod soutěže odehrávající se na nejdelším úseku (23,9 kilometru) vyšel nejlépe Salovi. Na RZ 2 udělal pilot Ralliartu Finland menší chybu a propadl se na druhou příčku za Ketomu. Ten letos do finského mistrovství neboduje, což byl hlavní důvod, proč se na něho Salo ve zbytku rally již nesnažil útočit. Katajamäki za svým stájovým kolegou zaostával a tak se soutěž nesla v poklidném duchu. Pozice prvních tří byly od začátku jasně rozdány a pořadí Ketomaa – Salo – Katajamäki vydrželo nezměněné až do cíle.

Stav šampionátu: 1. Katajamäki 40, 2. Salo 39, 3. Sohlberg 27, 4. Nikko 21, 5. Vihavainen 19, 6. Miettinen 18