Qtel Qatar International Rally – komentář

Souběžně se závěrem monacké soutěže se odehrával debut nové Fiesty Super 2000 číslo dvě. Stejně jako v případě Rallye Monte Carlo se ho zúčastnily dva vozy a oba si to se svými konkurenty rozdaly na těžkých šotolinových zkouškách v Kataru. Za volant jednoho z nich se posadil čerstvě stříbrný muž Dakaru Nasser Saleh Al-Attiyah a do druhého pak tovární pilot Fordu z MS Khalid Al-Qassimi. Při zkouškách nového speciálu před samotným startem se Al-Qassimi musel vypořádat s problémovým čidlem a poruchou elektroinstalace. Před slavnostním startem se pořádně zapotili i mechanici od Al-Attiyaha, kteří rovněž řešili technické potíže.

Foto: www.merc-fia.com

Velkou motivaci v boji s debutujícími Fordy viděli piloti zbylých dvou speciálů kategorie Super 2000. Yazeed Al-Rajhi pokračuje s loňským Peugeotem 207 Super 2000 servisovaným belgickým Kronosem a určitě by rád zapomněl na nepovedený konec předešlé sezóny. Rashid Al-Ketbi se podruhé posadil do Škody Fabia Super 2000, kterou hodně dobře vodil již na poslední rally v loňském roce. Ani jednomu se ale v rally moc nedařilo. Pilot Peugeotu začal defektem na prvním testu a skončil s poškozeným chladičem špatným doskokem před cílem RZ 4. Al-Ketbi první den zakončil na třetí příčce, ovšem na letící Fiesty ani náhodou nestačil a zaostával o tři minuty. Druhý den pak během RZ 12 ze soutěže odstoupil.

Foto: www.merc-fia.com

Oběma Fiestám se první den opravdu dařilo a lépe si zatím vedl účastník Dakaru, který svému rivalovi během úvodní etapy nadělil přes půl minuty. Hned na prvním testu druhého dne ovšem udělal defekt a umožnil tím Al-Qassimimu posunout se o skoro tři minuty do čela soutěže. Hned na dalším testu se situace opakovala, tentokrát byl ovšem defektem postižen právě tovární pilot Fordu. Situace se tak částečně vyrovnala a Al-Qassimiho náskok klesnul na hodnotu 44,2 sekundy. O dvě zkoušky později se nově vedoucí pilot nevyhnul dalšímu defektu a tentokrát jej to již stálo první příčku.

Foto: Abu Dhabi Rally Team

Když na předposlední zkoušce Al-Qassimi udělal třetí defekt a rozbil brzdový systém, ze soutěže musel odstoupit. Al-Attiyaha naproti tomu již žádný problém nepotkal a ten tak dokonal úspěšný monacko-katarský debut Fiesty druhým vítězstvím v řadě, které se dostavilo opravdu rychle. Od prvního neuplynulo ani 24 hodin. Nejrychlejší produkční vůz do cíle dovezl celkově druhý Misfer Al-Marri, jenž litoval šestiminutové ztráty z pátku. Bez ní by mohl pomýšlet i na ohrožení Al-Attiyaha, na kdyby se ale nehraje.