Fiesta zvládla svou premiéru na jedničku

Po dvou dnech strávených v regionu Ardeche se kolona účastníků slavné Rallye Automobile Monte Carlo přesunula do těsné blízkosti Monaka. Na úvod závěrečného dne byla připravena třicetikilometrová přejezdová zkouška. Na sněhem zavátém úseku se nejlépe dařilo Sebastienu Ogierovi, který se ani po středečním výletu z tratě nevzdával šance na obhajobu loňského vítězství. Po šestém vyhraném testu se již dostal na dostřel druhému Juho Hänninenovi, od kterého jej dělilo jen 3,9 sekundy.

Jako další byla na programu první zkouška závěrečné noční sekce vedoucí přes slavné Col de Turini. Tovární jezdec Citroënu v MS byl i zde nejrychlejší a poskočil již na druhou pozici. Teprve na RZ 16 zůstal francouzský mladík poražen a jeho odstup za vedoucím Mikko Hirvonenem s debutující Fiestou Super 2000 stoupnul na 46,6 vteřiny. Do předposlední zkoušky už loňský vítěz Monte nenastoupil, ze hry jej před samotným finále vyřadila porucha alternátoru.

Smůlu si francouzská značka v pátek vybrala i v případě dalšího pilota 207 Franze Wittmanna jun. U něho se nejednalo o technickou závadu, nýbrž havárii na RZ 13. Svých slov o pomalejší jízdě a nutnosti dojetí až do cíle tak rakouský mladík zrovna úspěšně nedostál. Do cíle se nedostal ani jeden ze dvou zbylých jezdců Fiatu. Toniho Gardemeistera na jedenáctém testu zastavila technika, Olivier Marty na prvním Turini havaroval.

Naopak české vozy Škoda do cíle dorazily v plném počtu. Nejpomalejším z nich byl ten v rukou Jaroslava Orsáka, debutujícího na těžkém Monte devátým místem. Guy Wilks s vozem připravovaným v Itálii zajel hodně nemastnou soutěž a nakonec se nechal o páté místo připravit Janem Kopeckým, který mohutně stahoval ztrátu způsobenou dvěma defekty v prvním a druhém dnu. Na bednu se nakonec vyšplhali dva piloti s Fabiemi. Juho Hänninen oproti loňsku již viděl cíl a to na druhém místě, třetí skončil nováček za volantem Škody Nicolas Vouilloz.

Až za jeho zády se cíle dočkal vítěz dvou nočních testů a nejrychlejší muž s Peugeotem Stephané Sarrazin. Pro své první vítězství na Monte si do cíle přijel Mikko Hirvonen, který se zasloužil o obdivuhodný debut nového Fordu Fiesta Super 2000. Jeho exemplář neměl během rally žádné výrazné problémy a Mikko s přehledem kontroloval od první do poslední zkoušky situaci. M-Sport si nemohl přát lepší premiéru svého nového dítka. Pro vítězství mezi produkčními vozy si teprve v posledním testu dojel Olivier Burri, když tam překonal našeho Vojtěch Štajfa (oba Subaru Impreza Sti). V Clio R3 Trophy nakonec triumfoval úřadující mistr Kris Princen.

Kompletní výsledky naleznete na stránkách ewrc-results.com.