Technické problémy zastavily rozjetého Kopeckého

Ačkoliv měla česká posádka Jan Kopecký-Filip Schovánek s vozem Mitsubishi Lancer Evo VII vstup do druhé soutěže německého mistrovství v rallye vynikající, cíl Welfen Rallye nespatřila. Bohužel v první rychlostní zkoušce druhé etapy nešel zařadit žádný rychlostní stupeň u červeného Mitsubishi a Honza s Filipem museli odstoupit z velmi pěkného třetího místa průběžného pořadí.

Foto: Martin BOBEK eWRC.CZ

„Samozřejmě nás odstoupení pro technickou závadu velmi mrzí. Až detailní prohlídka vozu prozradí, zda byla příčinou převodovka nebo spojka. Zarážející je ovšem fakt, že právě před Welfen Rallye prošel vůz důkladnou repasí. Ve voze je nová převodovka, která měla za sebou pouze testování v Bělé pod Bezdězem. Nyní se již budeme připravovat na náš start s vozem Škoda Fabia WRC v Rallye Matador Tatry,“ řekl vedoucí týmu Josef Kopecký.

„Rallye vedla pro nás na netradičních úsecích. Trať nebyla technicky náročná, ale hodně trpěl vůz. Na pro nás neznámé soutěži jsme si nevedli špatně, byli jsme třetí za dvěma vozy specifikace WRC. Plánovali jsme pochopitelně více odjetých kilometrů, ale přesto máme poměrně dost poznatků pro vývojáře Matador Pneu Sport. Testované pneumatiky se znatelně přiblížily konkurenci, ale je potřeba i nadále pracovat na jejich vývoji a zlepšení. Věřím, že koncem roku by mohly pneumatiky Matador úplně srovnat krok s konkurencí,“ řekl Jan Kopecký.

Foto: Martin BOBEK eWRC.CZ

„Soutěž byla přínosem také v tom, že jsme si opět vyzkoušeli absolutně neznámou trať. Ačkoliv nebyla technicky náročná a ani rozpis rychlostních testů nebyl příliš složitý, každý odjetý kilometr v neznámém prostředí je přínosem. V pátek se maximální rychlost našeho Mitsubishi vyšplhala až na 208 kilometrů v hodině. V sobotu před odstoupením na necelém druhém kilometru úvodní rychlostní zkoušky dokázal Honza rozpohybovat na 199 kilometrů v hodině. Budeme přemýšlet, zda ještě před Rallye Matador Tatry budeme absolvovat závodní kilometry, abychom nahradili chybějící sobotní etapu Welfen Rallye,“ sdělil Filip Schovánek.

Foto: Martin BOBEK eWRC.CZ

Na přelomu dubna a května se posádka Jan Kopecký-Filip Schovánek představí s vozem Škoda Fabia WRC v okolí Púchova na Rallye Matador Tatry. Honza s Filipem se s největší pravděpodobností mimo původní harmonogram startů představí 16.dubna na rallysprintu v okolí Pelhřimova v rámci přípravy na Rallye Matador Tatry.