pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Kdo vystoupí na uvolněný mistrovský trůn po Kopeckém?

Roman Ordelt30. 3. 2005
Sdílet

Kalendář dvoudenních podniků byl rozšířen na devět závodů, přičemž dvakrát české mistrovství zavítá za hranice domácích luhů a hájů.

GLOBAL ASSISTANCE Mezinárodní Mistrovství České republiky v Rally 2005

Český šampionát v automobilových soutěžích se v letošním roce jede pod oficiálním názvem Global Assistance Mezinárodní Mistrovství České republiky v Rally 2005. Kalendář dvoudenních podniků byl rozšířen na devět závodů, přičemž dvakrát české mistrovství zavítá za hranice domácích luhů a hájů. Začátkem ledna se uskutečnila Janner rally v Rakousku, na přelomu dubna a května je na programu slovenská Rallye Matador Tatry v Púchově. Fanoušci soutěžního automobilového sportu přivítali s radostí další účinkování vozů specifikace WRC v českém šampionátu, i když jim zní pomalu labutí píseň. Pryč jsou minulé roky, kdy se po domácích tratích proháněla více než desítka těchto vozů. Letos budeme vídat zhruba pět až šest vozů, které značí současný vrchol automobilových soutěží.

Úřadující mistři České republiky Jan Kopecký, Filip Schovánek uvolnili dobrovolně mistrovský trůn. Pro třiadvacetiletého jezdce z Kostelce nad Orlicí jsou v letošní sezoně prioritou zahraniční starty. Jako záloha týmu Škoda Motorsport se s tovární fábií objeví na několika závodech mistrovství světa, další světové a evropské tratě tratě hodlá brázdit s produkčním vozem Mitsubishi Lancer EVO VII. Nejlepší český jezdec Roman Kresta se pochopitelně letos na domácích podnicích neobjeví, neboť jako dvojka továrního týmu Ford startuje na všech šestnácti soutěžích mistrovství světa. Velkou šanci získat zpět domácí titul má plzeňská dvojice Václav Pech, Petr Uhel na voze Ford Focus WRC. Úřadující vicemistři republiky podlehli Kopeckému až při závěrečném dějství v Třebíči, a tak návrat na soutěžní Olymp je cílem této dvojice. Pech má k dispozici stále rychlý ford, i když právě na Šumavě ho zradila technika. Otázkou zůstává, jak se mu podaří vyřešit finanční zabezpečení celé sezony. Úvodní dva podniky ukázaly, že zřejmě největším Pechovým soupeřem budou liberečtí bratři Štěpán a Tomáš Vojtěchové na vozech Peugeot 206 WRC v barvách OMV Rally Teamu. Starší Tomáš vyhrál po dramatickém souboji Šumavu, když dosáhl naprosto shodný čas se Štěpánem. V jeho prospěch rozhodl lepší čas na úvodní rychlostní zkoušce klatovské soutěže. Právě mezi trojicí Pech, Štěpán Vojtěch a Tomáš Vojtěch by se mělo rozhodnou o mistrovském titulu. Černým koněm letošní sezony má být zkušený Emil Triner, který se vrátil po anabázi se seatem zpět ke škodovce. K dispozici má bývalý tovární vůz Škoda Octavia WRC, který provozuje plzeňský tým MAX Racing. V jeho neprospěch hovoří zatím nulový bodový zisk, neboť v Rakousku nestartoval a na Šumavě havaroval. Do popředí výsledkových listin promluví i posádky Profiko rally teamu. Za volanty octavií WRC se objeví Karel Trněný a Viktor Szabó.

Vedle absolutní klasifikace se napínavé souboje odehrají i v dalších skupinách a třídách. S napětím se očekává především souboj ve skupině A. Dva nadějní čeští jezdci Pavel Valoušek a Martin Prokop se s vozy Suzuki Ignis S1600 přihlásili do mistrovství světa v kategorii Junior WRC (JWRC). Uvidíme, zda zavítají do českého šampionátu pravidelně. Domácí starty jsou prioritou pro Josefa Petáka, který po loňské výhře ve FIA Evropském poháru a českém šampionátu si pro letošní rok pořídil Renault Clio S1600, který v loňském roce pilotoval evropský šampión Francouz Jean-Joseph.

Ještě více dramatické boje na rychlostních zkouškách předvedou jezdci v kategorii produkčních automobilů. Na přední příčky pomýšlí téměř desítka jezdců na vozech mitsubishi a subaru. Největší ambice má obhájce titulu Václav Arazim, na domácích tratích se opět objeví předloňský mistr Miroslav Jandík, hodně vysoko myslí Karel Trojan, Jan Votava, Petr Poulík, Miroslav Cais, Pavel Červenka, Jan Štěpánek a další. Černým koněm této kategorie může být Vojtěch Štajf, jenž má k dispozici Subaru Impreza STi.

Dosavadní pohled do průběžného pořadí je velmi zkreslující, neboť jezdci z Rakouska a Německa startovali ve Winter Cupu a další starty na podnicích českého šampionátu nemají v plánu. Nechme se překvapit, co nám letošní sezona připraví. Každopádně se můžeme při SHERON Valašská rally 2005 těšit v okolí Valašského Meziříčí na hodnotný motoristický zážitek a kvalitní soutěžní sport podél tratí rychlostních zkoušek!

Načítání komentářů...

Další článek

Kopecký testoval nové závodní pneumatiky Matador
Kopecký testoval nové závodní pneumatiky Matador
Před odjezdem do německého Oscherslebenu, který bude centrem Welfen Rallye, testoval Jan Kopecký za dohledu specialistů ze sportovního oddělení společnosti Matador závodní pneumatiky slovenského výrob

Předchozí článek

Václav Pech jun. odjíždí na Valašskou rallye
Václav Pech jun. odjíždí na Valašskou rallye
Plzeňská posádka EuroOil teamu Václav Pech jun. a Petr Uhel se přesouvá do Valašského Meziříčí, které je centrem letošní Valašské rallye.