pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Upoutávka - Herbst rally Leiben

Milivoj Novák27. 9. 2009

V sobotu 3. října 2009 se uzavře letošní seriál rakouských jednodenních automobilových soutěží ARC.

V sobotu 3. října 2009 se uzavře letošní seriál rakouských jednodenních automobilových soutěží Austrian Rallye Challenge. Tradičně posledním podnikem tohoto seriálu je letos již 13. Nationale /EU Herbst Rallye Leiben. Rallye je vypsána pro posádky soutěžící v ARC, Deutsche Rallye Serie 09, Junior Austrian Rallye Challenge, Historic Rallye Staatsmeisterschaft 2009, Volvo Rallye & Drift Cup 2009 a Volvo Original Cup 2009.

Jak již vlastní název soutěže napovídá, trať je situována v kopcovité krajině v okolí rakouského města Leibenu. Celá soutěž měří 309,8 km, z toho rychlostní zkoušky, kterých je 8 (4 jedoucí se 2x), mají délku 114,7 km. Povrch trati tvoří z 98% asfalt. První vůz se na startu, který je umístěn před branou historického zámku v Leibenu, objeví v 8,00 hodin. Cíl závodu je plánován na 19.41 hodin.

Zveřejněná listina přihlášených obsahuje 112 posádek. Nechybí žádný jezdec ze špičky letošního ARC. Při pohledu na celkový bodový stav na prvních místech výsledkové listiny letošního seriálu (bez rozdílu tříd) je zřejmé, že tento poslední závod ještě může zamíchat pořadím. Vedoucí jezdec Harald Ruiner (Renault Clio RS) má 162,69 bodu, následuje Reinhard Mitterauer (Toyota Celica GT Four) se 151,72 body, vítěz loňského závodu a letos zatím třetí Franz Sonnleitner (Mitsubishi Lancer Evo III) má 148,39, čtvrtý Patrick Breiteneder (Honda Civic Type R) zatím získal 141,14 bodů. Nejlepší jezdec Volvo Original Cupu 2009 Martin Wurm (Volvo 940) je na celkovém 8. místě se ziskem 100,53 bodů. V plné sestavě je také skupina jezdců, vedoucích letošní Historic Rallye Staatsmeisterschaft. I tady je možno při pohledu na současné bodové zisky očekávat tvrdé souboje o každou vteřinu. Vedoucí jezdec Christoph Weber (VW Golf 16V) má 68 bodů, druhý Bernard Openauer (Ford Escort RS 2000) – 55 bodů, třetí Sebastian Unger (Porsche 911 GTS) - 38 bodů, čtvrtý Wolfram Thull (Porsche Carrera) - 34 bodů) a na pátém místě Konrad Friesenegger (Opel Kadett C/GTE) má bodů 32. Jen pro zajímavost - na 14. místě je česká posádka MUDr. Aleš Jirátko – Roman Opletal (BMW 2002 Tii) se ziskem 5 bodů, která se zúčastnila pouze jediného závodu tohoto seriálu, který sestává z pěti soutěží.

Na startu by se také měla objevit jediná česká posádka Petr Pospíšil – Jiří Skořepa (Honda Civic Type R). S českou licencí bychom měli dále vidět i u nás dobře známého Rakušana Johanna Drapelu se stejným vozem. Willi Hawle se tentokrát rozhodl odskočit si od navigování Josefa Schrotta za volant a nastoupí s vozem NSU 1200 TT. Michael Kogler, který na letošní vyškovské soutěži představil nový VW Scirocco, zvolil pro tento závod vůz Mitsubishi. Ronald Irschik také odstavil svůj velký hranatý „vagón“ Mitsubishi a přesedne do Subaru Impreza. Startovní pole z pohledu skladby značek i typů vozidel je nesmírně pestré, rychlostní zkoušky (podle zkušenosti z našich osobních návštěv) technické a náročné.

Nezbývá než doufat, že slušné počasí vydrží a všem divákům, kteří se do Rakouska vydají, popřát hodnotný sportovní zážitek.

Více informací k soutěži naleznete na www.herbstrallye.com.

Foto: Ivo Novák

Načítání komentářů...

Další článek

To všechno odnes čas…
To všechno odnes čas…
Občas něco hledám a jak to tak bývá, když člověk něco hledá, najde spoustu zajímavých věcí, jen ne to, co právě hledá…

Předchozí článek

Start Würth Partr Rally Vsetín klepe na dveře
Start Würth Partr Rally Vsetín klepe na dveře
Würth Partr Rally Vsetín 2009, závěrečný podnik rallysprintového mistrovství již pomalu, ale jistě klepe na dveře.