pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Tomaštík s Vrečkou v Rakousku uspěli

Posádka Tomaštík - Vrečka s vozem Subaru Impreza STi se do soutěže rozjela s velkým odhodláním. Rozhodně neočekávali, že rally pro ně bude procházkou růžovým sadem, přesto je náročnost prvního podni

Na první podnik mezinárodního mistrovství České republiky cestovaly posádky až do rakouského regionu Mühlviertel. Na české účastníky závodu zde čekala nejen velmi silná rakouská špička, ale především naprosto neznámý povrch trati, která byla až na vyjímky kompletně pod příkrovem sněhu a ledu.

Posádka Tomaštík - Vrečka s vozem Subaru Impreza STi se do soutěže rozjela s velkým odhodláním. Rozhodně neočekávali, že rally pro ně bude procházkou růžovým sadem, přesto je náročnost prvního podniku seriálu překvapila. Svůj podíl na tom měl i fakt, že na rozdíl od většiny konkurence neměli pro své Subaru k dispozici speciální pneumatiky s hřeby, které jsou na zledovatělém povrchu rychlostních zkoušek neocenitelným pomocníkem. Celou soutěž si tedy dokonale "protrpěli", přesto jim už po prvním dnu náležela ve skupině N desátá pozice, která slibovala bodový zisk do tabulky mistrovství.

Ve druhé etapě stříbrnomodré Subaru zazářilo na trati čtrnácté rychlostní zkoušky. Patřil mu zde neuvěřitelný třetí čas v absolutní klasifikaci. "Třetí čas na RZ14 nepřeceňujeme, protože byl dán především shodou příznivých okolností, které nám hráli do karet. Z trati už totiž mizel sníh a my jsme měli nejvhodnější obutí. Nicméně je velmi příjemné, vidět naši posádku ve výsledkové listině tak vysoko," říká spokojený Jaromír Tomaštík. I zásluhou zlepšeného výkonu v sobotní části závodu se posádce podařilo vystoupat až na sedmé místo skupiny sériových vozů a získat tím potřebné body do českého šampionátu. "Jednoznačně to byl nejtěžší závod mé kariéry, nebál bych se ji nazvat očistcem. S vozem nebyly vůbec žádné problémy a tak jsem se tentokrát pral jenom s obtížnými podmínkami na trati, které daly hodně zabrat i mnohem zkušenějším posádkám. Jsem rád, že to už je za námi a že pro nás soutěž měla šťastný konec. Body za sedmé místo jsou skvělým výsledkem, ve který jsme v těžké konkurenci ani nedoufali ," zhodnotil na závěr jezdec.

Celý tým teď čeká dvouměsíční přestávka, po kterou budou ladit formu na první závod mistrovství Slovenské republiky, jehož kompletního kalendáře se má letos posádka účastnit. Pojede se v okolí Prešova, týden poté už následuje další podnik MMČR - Rally Šumava.

Načítání komentářů...

Další článek

Analýza 22. IQ Jänner Rallye 2004
Analýza 22. IQ Jänner Rallye 2004
Automobilové soutěže - to nejsou jen vozy WRC. Pravda, ty jsou sice nesmírně atraktivní, ale oproti zbytku startovního pole jsou přeci jen pro hrstku vyvolených. Proto jsme se rozhodli věnovat v letoš

Předchozí článek

KRESTA úspěšně testoval Hyundai Accent WRC Evo 3.5
KRESTA úspěšně testoval Hyundai Accent WRC Evo 3.5
Nový vůz Hyundai Accent WRC Evo 3.5 si v sobotu na asfaltovém okruhu v bývalém vojenském pásmu poblíž Bělé pod Bezdězem vyzkoušel Roman Kresta.