Grönholma zpomalila závada turba

Letošní ročníku nejslavnějšího závodu do vrchu byl zajímavý účastí dvojnásobného mistra světa v rally Marcuse Grönholma. Finský jezdec se postavil na start skoro dvacet kilometrů dlouhého Pikes Peaku a chtěl se jako první člověk na světě dostat pod deset minut. A tréninkové časy naznačovaly, že Marcus rozhodně na překonání rekordu má.

Jenže v samotném závodu se finskému jezdci už tolik nedařilo. Ze začátku šlo vše podle plánu a Macrus Grönholm byl s chováním Fordu Fiesta spokojen. Jenže asi pět kilometrů před cílem, ve výšce zhruba čtyři tisíce metrů nad mořem, začalo stávkovat turbo. Fin sice dojel do cíle, ale výsledný čas 11 minut a 29 sekund stačil ve třídě Unlimited Class "jen" na druhé místo.

Nyní tak Grönholm začíná plánovat start v dalším ročníku Pikes Peak Hill Climb. "Myslím, že v příštím roce musíme znovu přijet. Umíme zde zajet mnohem lépe," řekl Marcus Grönholm. Ještě hůře se ale dařilo jeho týmovému kolegovi Andreasi Erikssonovi v druhé Fiestě. Ten se nejdříve v tréninku obrátil na střechu a v samotném závodě chvíli po startu vyletěl mimo trať.

Letošní Pikes Peak Hill Climb opět vyhrál bývalý šéf továrního týmu Suzuki Nobuhiro "Monster" Tajima. Japonec zajel s vozem Suzuki SX4 2009 čas 10 minut a 15 sekund a zaostal tak za svým loňským rekordem o necelých čtrnáct sekund.

Výsledky Pikes Peak Hill Climb 2009 jsou zde.