S hlavním inženýrem Pettera Solberga nejen o Xsaře

Francois Xavier Demaison je ten, kdo je zodpovědný za přípravu vozu Xsara WRC pro Pettera Solberga. Předtím pracoval u Subaru, kam přešel po odchodu Peugeotu, kde pracoval dlouhá léta. Je to tedy odborník na slovo vzatý a i díky němu Petter Solberg slaví s vozem úspěchy. Server autosport.com se ho zeptal na pár zajímavých otázek.

Jste překvapen, jak se letos Petterovi s Xsarou daří?

Ano, jsem. Dobře si pamatuji, jak jsme proti Xsaře bojovali u Peugeotu s 307 WRC. C4 a i současný Focus jsou o kus dál, takže je to pro mě velké překvapení.

Co je potřeba, aby byl Petter v Polsku ještě rychlejší?

V Polsku nebude takové horko, což by mělo vozu víc vyhovovat. V pondělí jsme testovali a Citroen se stále snaží motor lépe vyladit.

Všiml jste si na Petterovi nějaké změny po odchodu od Subaru?

Ano, je mnohem více uvolněný. Někteří lidé teď říkají, že jim konečně připomíná toho Pettera, který se stal v roce 2003 mistrem světa. Nemusí se zajímat o politiku a podobně, prostě jen závodí s autem. A shání sponzory, samozřejmě.

Když mě poprvé kontaktoval s tím, že pojede s Xsarou, měl jsem obavy. Myslel jsem, že ho to maximálně po dvou závodech přestane bavit. Ale on stále jezdí, užívá si to a píše krásný příběh pro MS. Chvíli mu trvalo, než si zvykl, ale teď chce víc a víc.

Mluví se o tom, že by Petter chtěl jet s 307 WRC ve Finsku. Byla by změna na Peugeot k lepšímu?

To je těžké říct. Peugeot už na WRC nepracuje, ale motor je silný a je tam prostor pro zlepšení. Ale motor samotný nestačí. Henning změnu na 307 WRC Petterovi doporučuje, ale řekl jsem Petterovi, že by v tom případě bylo potřeba udělat hodně práce, na což potřebujeme čas a peníze.

Chtěli jsme oba vozy (Xsaru a 307) otestovat po Řecku, ale Citroen potřeboval na voze něco udělat. Pokud vůz nepoškodíme v Polsku, ihned po soutěži odjedeme do Francie testovat a porovnat oba vozy na šotolině.

Myslíte si, že Petter má letos na to, aby vyhrál soutěž v MS?

Mohl vyhrát v Řecku. Na zbývajících soutěžích to bude těžké porazit Citroeny a Fordy. Možné to tedy je, ale myslím, že bude potřebovat i pomoc ostatních.