Španělsku stále vládne Porsche

Rallye Cantabria Infinita – komentář

Po výletě na Kanárské ostrovy se pravidelní účastníci španělského šampionátu vrátili na pevninu, kde je čekal podnik v Kantábrii. Ten se odehrává v rodné oblasti úřadujícího španělského šampióna Enrique García-Ojedy. Pilot Subaru se před svými fanoušky chtěl předvést v tom nejlepším světle, čemuž odpovídalo nastolené tempo hned od prvních kilometrů. V úvodní sekci si dokázal Ojeda vyjet na dvou zkouškách pěkný náskok skoro půl minuty. Ve svém tažení za vítězstvím úspěšně pokračoval i nadále a v polovině soutěže už měl k dobru skoro tři čtvrtě minuty a stále zůstával v dílčích vítězstvích neporažen.

Foto: www.rallyes.net

Nakonec z osmi odjetých zkoušek vypustil Ojeda jedinou, ve zbytku přemožitele nenašel a připsal si naprosto suverénní vítězství. Pro druhou příčku si dojel Xevi Pons, který za volantem Mitsubishi Lancer EVO X podtrhl úspěch produkčních vozů. Naopak pilotům Porsche se tentokrát vůbec nedařilo. Manuel Aviňo na start ani nedorazil a Sergio Vallejo po kanárském triumfu zaznamenal další nezdar. Již na první zkoušce musel neposlušné Porsche odstavit s poruchou elektroinstalace.

Foto: www.rallyes.net

Kantábrijské úseky těmto vozům zrovna moc nevyhovovaly. Důkazem toho byl marný boj Miguela Fuster s produkčními auty i se slaboučkým Renaultem Clio R3 Andořana Joana Vinyese, jenž nakonec obsadil bronzovou příčku právě před Fusterem. Největší hvězdou soutěže byl jednoznačně další místní borec Daní Sordó. Ten lokální šampionát v minulosti dvakrát opanoval a na této soutěži se naposledy objevil v roce 2005. Tentokrát se vrátil a přivezl s sebou skvostný Citroën C4 WRC. Do bojů v šampionátu, kde jsou tyto speciály zakázány, samozřejmě nezasáhl. Ovšem v roli předjezdce bavil přihlížející diváky atraktivními průjezdy.

Foto: www.rallyes.net

Rallye Rias Baixas – komentář

Po nezdaru pilotů Porsche z předešlé rally se štěstěna k těmto borcům znovu otočila čelem. Od začátku soutěže tvrdil muziku jasně Vallejo a postupně všem svým soupeřům začal odjíždět. Podobně jako Ojeda v Kantábrii si připisoval většinu nejrychlejších časů a po RZ 3 již měl k dobru skoro půl minuty. V následujících sekcích poodskočil svým pronásledovatelům již skoro na tři čtvrtě minuty. Na RZ 9 ovšem u svého vozu urval poloosu a do servisu se dopravil za pomoci svého rivala Alvara Munize, jenž neposlušné Porsche na toto místo dotlačil na nárazníku svého Mitsubishi Lancer EVO X. Mechanici dali Vallejovo Porsche do pořádku, ovšem svou práci o tři minuty přetáhli, což se neobešlo bez půlminutové penalizace.

Do vedení se tak vyhoupl konkurent za volantem jiného Porsche Fuster. Ten ale do závěrečné sekce vybral naprosto špatné gumy a hned na první zkoušce se přetočil, čímž svou pozici daroval zpět do rukou Valleja. Ten si na poslední zkoušce připsal znovu nejrychlejší čas a o 9,7 sekundy dokázal zvítězit. Výsledky ovšem zůstávají kvůli zmíněné cizí pomoci neoficiální a dost možná bude vítěz z rally vyloučen. V takovém případě by se odporoučela z mistrovství celá stáj Nupel, jejíž šéf tím hned po ukončení soutěže pohrozil. Oproti Kantábrii se tentokrát moc nedařilo Ojedovi, jenž bojoval s Ponsem na dalším produkčním autě o finální bronz a nakonec se musel smířit se čtvrtou příčkou.

Stav šampionátu: 1. Fuster 135, 2. Pons 124,5, 3. Ojeda 119,5, 4. Vallejo 87,5, 5. Lujua 65, 6. Perez 61,5