Z historie MS – neslavné konce v soutěži 37.

Na Rally Deutschland 2004 byli diváci svědky mnoha těžkých havárií, které tuto soutěž provázely již od úvodních metrů. Nejtěžší ránu "vyťal" Petter Solberg, který na Panzerplatte krátce po startu zcela zdemoloval svoji Imprezu (o této havárii jsme psali v 19. díle). Nejkratší rally své kariéry si odjel Marcus Gronholm, který krátce po startu první erzety (12-13 vteřin) neudržel svoji "třistasedmičku" WRC na trati a poškodil pravou zadní část vozu. Další těžkou ránu předvedl Solá, který po dvoustech metrech druhé erzety skončil se svým Mitsubishi v obrovském stromě. Škoda na autě byla přímo úměrná velikosti stromu a členové posádky pro jistotu skončili na vyšetření v nemocnici. Sobotní etapa ve vojenském prostory Baumholder byla ovlivněna nepříznivým počasím, na které hned v úvodní vložce doplatil náš Roman Kresta, který jel tenkrát se Škodou Fabia WRC v barvách týmu Škoda Motorsport. Roman poškodil zavěšení kola a i když "porucha na karoserii" nebyla příliš velká, tak neumožňovala dojet do cíle vložky.

V dnešním díle ovšem budeme hovořit o havárii Gillese Panizziho, který havaroval ve stejné rychlostní zkoušce jako Roman Kresta. Na velmi kluzké trati vylétl Panizziho Lancer z trati, dlouho a hlavně rychle mířil po louce na strom. Náraz zdemoloval dveře na straně jezdce a první informace dokonce hovořily o jezdcově zlomené ruce.

"Už si přesně nevzpomínám, jak se to všechno seběhlo, ale především všichni viděli, jak na této vložce hustě pršelo," řekl Gilles po své havárii. "Šel jsem na brzdy a asi jsem se dostal příliš blízko ke krajnici, takže auto sklouzlo na kluzkou trávu. V tomto okamžiku jsme se proměnili v pouhé pasažéry, protože vůz byl na takovém povrchu zcela neovladatelný."

www.youtube.com/watch?v=t6pcmECavFE

"Trefili jsme malý strom, který nás roztočil. Po dvou až třísetmetrovém sjezdu po poli jsme trefili další strom a konečně se zastavili. Náraz na mé dveře byl docela těžký, naštěstí auto ustálo tuto havárii velmi dobře, sedačka se nepohnula a oba jsme z vozu vystoupili po svých. Jen trochu potlučení a pohmoždění," završil Gilles Panizzi vzpomínky na svoji havárii.