Z historie MS – neslavné konce v soutěži 36.
"Fast Freddy" Loix byl na Tour de Corse 2000 příliš rychlý už v první zatáčce úvodní rychlostní zkoušky.
Korsická rally byla v roce 2000 dějištěm mnoha velmi těžkých havárií, jimž vévodila Colinova „rána“, o které jsme psali ve druhém díle Neslavných konců nebo v životopisném seriálu o Colinovi.
Na ostrově ve Středozemním moři v roce 2000 „zazářil“ jeden z častých „hrdinů“ našeho seriálu Freddy Loix, který boural hned v první zatáčce úvodní rychlostní zkoušky. A nebyla to vůbec malá havárie, protože vůz tehdejší dvojky továrního týmu Mitsubishi skončil v propasti několik desítek metrů po úrovní cesty. Na silnici zůstaly jen dvě vygumované čáry vedoucí rovně ven z trati.

Příliš rychlý "fast" Freddy
Foto: Stanislav Urbanec
www.youtube.com/watch?v=Ji8huoDuEZg
V soutěži se nedařilo ani jedničce týmu Mitsubishi, kterou byl v té době Tommi Makinen. Ten havaroval v nešťastné třinácté erzetě a „kvalitou“ odvedené práce příliš nezaostal za svým týmovým parťákem.
Tommi Makinen a osudová třináctka
Foto: Stanislav Urbanec
A nakonec dva snímky vraku Fordu Focus WRC Colina McRae.
Ford Focus WRC po sešrotování
Foto: Stanislav Urbanec
Sestřih z Tour de Corse 2000 si můžete prohlédnout na serveru youtube. Na videu jsou k vidění havárie Colina McRaeho i Tommiho Makinena, vrak Freddyho Loixe se ve videu mihne jen krátce.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.