Z historie MS – neslavné konce v soutěži 32.

Pořadatelé Cyprus Rally 2006 zařadili do harmonogramu superspeciálku vedenou úzkými uličkami Limasolu. Tato erzeta "Down Town" s pořadovým číslem 20 (celkem se jelo dvaadvacet zkoušek) se stala osudnou pro španělského jezdce Daniho Sorda, jenž byl v roce 2006 dvojkou týmu Kronos Citroen WRT. Dani se na Kypru objevil s vítěznou Xsarou WRC Francoise Duvala z Austrálie z roku 2005 a před onou inkriminovanou vložkou okupoval desáté místo celkového pořadí s obrovskou ztrátou na vedoucího Loeba.

Protože se asfaltová superspeciálka měla jet na šotolinových gumách, tak se bezpečnostní komisař rozhodl zrušit ostrý průjezd touto vložkou. Ke zrušení vedl i fakt, že lidé stáli blízko cesty a neexistovaly únikové zóny v místech ostrého brzdění. Přesto se erzeta uskutečnila, ale jenom jako šou pro diváky a televizi. Navzdory tomu, že čas nebyl započítáván do klasifikace soutěže, "zvítězil" na ní Sébastien Loeb před druhým Tonim Gardemeisterem (taktéž s vozem Citroen Xsara WRC). Jak Gronholm, tak i Hirvonen (oba Ford) ale třeba tuto rychlostku prodali.

Na nesoutěžní superspeciálce ovšem udělal hrubou jezdeckou chybu právě Dani Sordo, který svoji Xsaru pevně ukotvil v zídce na místním kruhovém objezdu. "Prostě jsem se viděl zpátky na asfaltu a trochu jsem podcenil funkčnost šotolinových gum," litoval španělský pilot. Své si k tomu dodal i šéf týmu Kronos Marc Van Dalen, který Daniho "setřel" jak malého kluka: "Daniho chyba je neomluvitelná! Potřebujeme každý bod."

Na místě byl tehdy i kameraman Pavel Havlík z JNK studia, který se s námi podělil o záběry a video z této "ujeté" havárie. Za zmínku stojí i to, že na ostrůvku uvnitř kruhového objezdu, do kterého Sordo se svým Citroenem narazil, stál i Armin Schwarz s komentátorem RTL. Podle vyjádření Pavla Havlíka minul letící kámen jen o fous právě Armina.

Pavel Havlík: www.youtube.com/watch?v=6amhVx52h8s