Rychlý průlet – březen 2009

Kuwait International Rally

Na start druhého podniku blízkovýchodního šampionátu se postavil jeho vedoucí pilot Nasser Saleh Al-Attiyah s novým italským spolujezdcem Giovannim Bernacchinim a technikou z Autoteku. Mitsubishi Lancer EVO X tak vyměnil za starou známou Imprezu Sti N14. Během první etapy pro sebe tato posádka rozhodla šest zkoušek a na čele si vybudovala náskok minuty a půl. Druhý den již nově složené duo, jehož výhodou je i Italova až třicetikilová „podváha“ oproti jiným spolujezdcům, zvítězilo jen na superspeciálce. Ani to jim však nezabránilo, aby se v cíli mohli radovat z vítězství.

Foto: www.autoklub.pl

Na druhém místě do cíle dorazil Misfer Al-Marri s další Imprezou a trojici vítězných Subaru pak na bedně doplnil i Khalid Al-Qassimi. V pátek musel tovární jezdec Fordu z MS měnit kolo přímo na vložce, ale i tak si druhý den dojel pro bronz. Yazeed Al-Rajhi s Peugeotem 207 Super 2000 během druhé etapy napřed dostal defekt a nakonec odstoupil s porouchaným vozem. Do cíle se nedostali ani Amjad Farrah (problémy s olejem) a Nick Georgiu (zavěšení).

Stav šampionátu: 1. N. al-Attiyah 20, 2. M. al-Marri 13, 3. K. al-Qassimi 12, 4. al-Rajhi 8, 5. Mubarak 5, 6. al-Nejadi 4, al-Ketbi 4.

Rally of Canberra

Po zakončení aktivit oficiálního týmu Toyoty na australské půdě se posádky tohoto uskupení musely přesunout do soukromé sféry. Simon Evans se připojil ke svému bratrovi Elimu do rodinného týmu, ovšem oproti plánovanému Subaru nakonec zakoupil Mitsubishi Lancer EVO IX od Scotta Peddera. Evanse pilotujícího tuto novou techniku se znovu nikomu nepodařilo porazit a tak si se svou manželkou na pravém sedadle dojel pro vítězství v obou etapách. Jeho bratr se první den snažil držet s ním krok, ale nakonec to dopadlo havárií na skoku ve 145 km/hod a zničenou Imprezou. Druhá místa v obou etapách si tak na své konto připsal Neal Bates startující s Toyotou Corolla Super 2000 své vlastní stáje. Premiéra Mitsubishi Lancer EVO X se Stephenem Shepheardem za volantem první den skončila poruchou brzd na RZ 6. Ve druhé etapě se pilotovi dařilo lépe, nakonec obsadil pátý post.

Stav šampionátu: 1. S. Evans 151, 2. Bates 146, 3. Raymond 104, 4. Dowel 86, 5. E. Evans 60, 6. Reeves 45.

Foto: www.rally.com.au

Rally Korinthou

Letošní ročník řeckého mistrovství odstartoval v Loutraki, kam se pro letošek přestěhoval i největší řecký motoristický podnik Rally Acropolis. Na trati si zde nejlépe počínal Aris Vovos, jenž usedl do Mitsubishi Lancer EVO IX z Ralliartu Italy. Na začátku sice řešil problémy s příliš měkkým podvozkem a těsně bojoval s Kirkosem jun., ovšem ten nakonec musel po RZ 5 vzdát s poškozeným zavěšením. Vovos se rovněž nevyhnul technickým problémům, když se mu rozbil chladič. Naštěstí byla konkurence daleko a vůz byl schopen další jízdy, takže si přední řecký jezdec mohl bez problémů dojet pro vítězství.

Rali Torrie

Nový ročník portugalského mistrovství odstartoval bez hlavního soupeře Bruna Magalhaese z posledních dvou let. Fiat se rozhodl dále José Pedro Fontese nepodporovat a ten nesehnal dostatek financí na pokrytí sezóny. Magalhaesovi se tak otevírají dveře k třetímu titulu skoro až dokořán. Úvodní soutěží prolétl naprosto jednoznačným způsobem a druhému Vitoru Pascoalovi, který zajistil značce Peugeot double, nechal jen tři zkoušky. Na třetí pozici je na pódiu doplnil Pedro Rodrigues se Subaru Impreza Sti N12, byť mu půl kilometru před koncem závěrečného testu zhasnul motor a chvíli nechtěl naskočit. Náskok na čtvrtého Fernanda Perese, kterého trápilo porouchané turbo jeho Mitsubishi, se však ukázal jako dostatečný.

Foto: www.ralis.online.pt

Olympiako Rally

Řecký šampionát během března pokračoval svým druhým podnikem, na jehož start znovu dorazil Aris Vovos. Další Mitsubishi Lancer EVO IX dovezl jiný přední Řek Ioannis Papadimitriou, který se těšil na souboj se svým tradičním rivalem. Z toho ale rychle sešlo, u Vovosova vozu hned na úvodním testu odešel pátý rychlostní stupeň a po druhé zkoušce vedoucí jezdec šampionátu svou jízdu předčasně ukončil. Papadimitriou si v soutěži počínal suverénně a nakonec si dojel pro jednoznačné vítězství. Na druhém místě se dlouhou dobu držel Leonidas Kirkos, ovšem na předposlední zkoušce jej zradilo ložisko jednoho z kol jeho Mitsubishi Lancer EVO IX. Ani trochu se nedařilo Harisovi Kaltsounisovi, který konečně představil Opel Corsa Super 2000. Během prvních čtyř testů se vyšplhal jen na dvacátou pozici a na pětce odstoupil.

Stav šampionátu: 1. Panagiotopoulos 22, 2. Vovos 20, Papadimitriou 20, 4. Nassoulas 16, Nioras 16, 6. Pitsos 13.

Rally Embalse - Rio Tercero

Argentinský šampionát letos zdobí atraktivní duel týmů VRS a jejich Mitsubishi Lancerů EVO X a IX se stájí Barattero připravující Subaru Impreza Sti N14 pro Gabriela Pozza a Claudia Menziho. Právě tato dvojice si na tratích druhé domácí rally počínala nejlépe a dojela si do cíle pro vítězný double. Jezdcům Mitsubishi se od samého začátku nedařilo. Marcos Ligato ze stáje Tango Rally Team konečně představil devátou evoluci Lanceru, ovšem v jednom brodě v prvním testu motor tak důkladně prolil vodou, že další jízda nebyla možná. Alejandro Cancio odpadl po průjezdu tím samým brodem. Geronima Paddilu z VRS zradilo řízení jeho desítky a Orlando Terranova, známá tvář z letošního Dakaru, vzdal s poškozeným motorem. Technika od začátku neposlouchala ani v případě Villagry, který byl nakonec rád za třetí příčku a udržení vedení v šampionátu.

Foto: www.villagraracing.com.ar

Stav šampionátu: 1. Villagra 28, Menzi 28, 3. Pozzo 27, 4. Madero 25, 5. Marchetto 13, 6. Campos 3, Bernardi 3, Baldoni 3.

Sajamski Reli - Trofej Beograda - Trofej Mirko Martinović

Úřadující srbský mistr posledních třech let Vladan Petrović vstoupil i do letošního šampionátu nejlepším možným způsobem. V cíli úvodního podniku se radoval z vítězství, byť mu na jedné zkoušce pořádně zatrnulo. Stalo se tak ve chvíli, kdy jen těsně minul zabloudivšího motorkáře. Co se techniky týče, je tento šampionát poměrně slabě obsazený, což dokazuje desáté místo vozu Zastava Yugo…