P.-G. Andersson musel v Norsku vzdát

Bývalý tovární jezdec týmu Suzuki měl v Norsku namířeno k velkému a překvapivému úspěchu. S vozem Škoda Fabia WRC dokázal držet krok s těmi nejlepšími a až porucha spojky jej přinutila odstoupit ze slibně rozjeté rally. Vůz začal zlobit na dvanácté rychlostní zkoušce a na přejezdu na „třináctku“ definitivně zkolaboval.

„Udělali jsme všechno, co bylo v našich silách a dokázali jsme, že jsme schopni držet krok s těmi nejlepšími,“ řekl po závodě P.-G. Andersson. Páteční etapu zahájil švédský pilot s rozvahou a dosahované časy se pohybovaly mezi šestým až desátým místem. Už v odpoledním servisu ovšem jeho spolujezdec Anders Fredriksson dopředu avizoval, že teprve teď začne ta pravá zábava.

P.-G. Andersson pak zřejmě přiložil cihlu na plynový pedál a šokoval celý rally svět nejrychlejšími časy v šesté a sedmé rychlostní zkoušce. Sám PG takový čas nečekal a v cíli šesté erzety se tvářil trochu překvapeně: „Cítil jsem, že jedu rychle, ale nečekal jsem, že jedu až tak moc rychle.“ V odpolední sekci byl PG nejhůře šestý a i v poslední erzetě si na krk pověsil pomyslnou bronzovou medaili.

Před sobotní etapou byl PG na vynikajícím šestém místě a od pátého Pettera Solberga jej dělila zanedbatelná jedna desetina vteřiny, kterou smazal hned na první sobotní erzetě. Dvanáctá rychlostní zkouška bohužel „pí-džího“ připravila o veškeré naděje: „Je to pro mě obrovské zklamání, ale nedá se nic dělat. Prokázali jsme, co je v našich silách. Nic víc už udělat nemůžeme.“

Výkon švédské posádky vzbudil ve světě velký ohlas a jak CNN, tak i třeba AutoSport.com věnoval švédskému jezdci velkou pozornost. O jeho pátečním odpoledním výkonu se hovořilo jen v superlativech a PG si zasloužil přívlastek „hvězda etapy“.

www.pgandersson.se