Ojeda se stal poprvé španělským asfaltovým mistrem

Rally Shalymar - komentář

11. podnik španělského asfaltového mistrovství, 21. - 22. listopadu, Madrid

Španělský asfaltový šampionát se letos nesl v duchu zajímavých soubojů dvou pilotů vozů Peugeot 207 Super 2000 (Enrique García Ojeda, Luis Monzon) a jednoho za volantem Porsche 911 GT3 (Sergio Vallejo). Nejlépe vyšel začátek sezóny Monzonovi, ovšem nakonec z boje o titul ještě před závěrem roku vypadl a na startu poslední soutěže se již neobjevil. O mistrovský titul se tedy poprali zbylí dva borci, z nichž měl výhodnější pozici Ojeda. Tomu totiž stačilo v posledním podniku dojet až za zády svého rivala a i tak by se stal mistrem. Vallejovi tak vyrazil pomoct Xavier Pons, který tak znovu usedl do jeho druhého Porsche.

Foto: www.rallyes.net

Na startu se objevil i Daní Solá, který předešlou soutěž absolvoval v kokpitu Ferrari 360 Rally. Tentokrát se na domácí půdě postaral o premiéru Mitsubishi Lancer EVO X. Do rudých vozů z Maranella tak usedl někdejší chráněnec Carlose Sainze Txus Jaio a Arminde Martin. Když už je řeč o legendárním El Matadorovi, pak je třeba zmínit, že se právě na této soutěži v loňském roce objevil za volantem Škody Fabia WRC. Tehdy do španělského šampionátu ještě nezařazenou rally samozřejmě vyhrál.

Páteční třízkoušková předehra se odehrála za tmy a nejlépe si v jejím průběhu vedl Vallejo. Vyhrál sice jen první test, ale vybudovaný náskok mu bohatě stačil na udržení soupeřů za svými zády. V prvním testu zajel druhý nejrychlejší čas Pons a výborně tak splnil roli Vallejova pomocníka. Na následujících dvou zkouškách ale na Ojedu nechal půl minuty a propadl se v průběžných výsledcích za něho. V sobotu loňský tovární pilot Subaru zabral a připsal si na své konto tři dílčí vítězství v RZ 5, 6 a 7. Konkurenta za volantem Peugeotu porazil i v osmém testu a snížil svůj odstup na 19,4 vteřiny.

Foto: www.rallyes.net

Po zrušení deváté zkoušky se servisní pole s Vallejem v čele přesunulo do servisního areálu. Následně byl na programu první průjezd zkouškou vytýčenou na okruhu Jarama. Pons tam zachyboval, vylétl z trati a jeho ztráta na druhé místo vzrostla na těžko dohnatelnou minutu a půl. Nakonec ještě Ponsův vůz postihly potíže s převodovkou a ten tak nakonec musel přenechat bronzový post Martinovi s konkurenčním GT od Ferrari. Ojedovi tedy v závěru rally odpadl hlavní soupeř, který mu mohl zabránit v zisku titulu. Loňský vítěz série IRC tím pádem už jen potřeboval bez potíží si dojet pro body za druhé místo. To se mu nakonec povedlo a získal pro sebe první titul ve španělském asfaltovém mistrovství.

Konečný stav šampionátu: 1. Ojeda 106,5, 2. Vallejo 106,5, 3. Monzon 90, 4. Fuster, 65, 5. Hevia 47, 6. Burgo 45, 7. Vinyes 41, 8. Martin 32, 9. Garre 20, 10. Marquez 16