pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Za sněhem do Norska

Ke světovému šampionátu neodmyslitelně patří vedle asfaltových a šotolinových rally i soutěž odehrávající se na sněhové pokrývce.

Ke světovému šampionátu neodmyslitelně patří vedle asfaltových a šotolinových rally i soutěž odehrávající se na sněhové pokrývce. Dlouhá léta se za sněhem světový kolotoč vydával do Švédska, teprve v loňské sezóně se do kalendáře zařadila i druhá zimní rally v sousedním Norsku. Se zavedením rotačního systému už ale k situaci, kdy se na sněhu soutěžilo hned dvakrát za sebou, nedojde. Oba dva organizační týmy se nyní v pořádání sněhového podniku budou střídat a příští rok přebírají štafetu Norové. Ti samozřejmě hodlají navázat na vysoké standardy, jakými vloni ozdobili svůj debut v MS.

Základem úspěchu je samozřejmě dostatek sněhu. Toho docílit ovšem není v moci pořadatelů a ti tak jistě doufají, že nebudou muset řešit stejné problémy jako jejich švédští kolegové letos. Zatímco se ale Rally Sweden přesouvá stále více na jih, Norové zůstávají věrni stejnému regionu jako v loňské sezóně. Oproti tehdejšímu ročníku ale tentokrát trať povedou na menším počtu rozdílných úseků. Zatímco se před rokem soutěžilo na třinácti rozdílných úsecích, letos jich bude dvanáct. Z tohoto pohledu sice dojde k opravdu minimální změně, ovšem jinak hovoří počet kilometrů.

Z 359 kilometrů celkové tratě 2007 tvořily opakované průjezdy jen 129, příští rok bude s jedinou výjimkou opakován každý úsek. Pokud bychom tedy počítali čistou délku rychlostních zkoušek bez opakovaných průjezdů, dostaneme se na 187 kilometrů, hodnotu o 43 km nižší než vloni. Nejvýraznější ztrátou pak bude zkrácení 44 kilometrů dlouhého úseku Elverum, který byl bezesporu perlou celé rally, na 13,6. Nejdelším úsekem se tak stává třicetikilometrový Valer.

Naopak nejkratší bude superspeciálka Hamar, která bude znovu tentokrát ještě o 450 metrů kratší. Kromě ní budou moci diváci navštívit i další úsek určený právě pro ně a bude jím úvodní test v Oslu. Starty prvních zkoušek v sobotní a nedělní etapě jsou na programu v brzkých ranních hodinách, kdy se ještě dá očekávat, že je vycházející slunce pořádně neprojasní a tak zde dojde k umocnění jejich i tak zajímavé atmosféry. Už jen doufat, že napadne dostatek sněhu, a o zábavu bude při druhém podniku MS 2009 postaráno.

Načítání komentářů...

Další článek

Martin Semerád převzal ocenění FIA Talent roku
Martin Semerád převzal ocenění FIA Talent roku
Martin Semerád byl oceněn jako FIA „Talent roku 2008“ v automobilových soutěžích rally.

Předchozí článek

Subaru: V roce 2009 chceme provozovat tři WRC
Subaru: V roce 2009 chceme provozovat tři WRC
Richard Taylor i nadále věří, že Subaru příští rok pojede se třemi vozy.