čtvrtek 26. března 2026redakce@ewrc.cz

Andersson chce dojet Wales Rally GB v Top 8

P.-G. Andersson bude útočit na první desítku při závěrečném podniku mistrovství světa, rád by dojel v první osmičce celkově.

P.-G. Andersson chce na závěrečné soutěži mistrovství světa v rally ve Walesu získat body pro sebe i svůj tým Suzuki World Rally Team. Andersson nadějně upíná své zraky k pátému letošnímu umístění v první desítce.


Willy Weyens - Rally Japan 2008

Po krásném pátém místě z Japonska si P.-G. hodně věří. V Japonsku skončil s vozem Suzuki SX4 WRC nejlépe z celé sezony. V Japonsku jelo sice „pouhých“ 12 vozů WRC, oproti neskutečným 21 přihlášeným „wéercéčkům“ na Anglii, ale to neznamená, že by se vůz Suzuki nemohl umístit v poslední soutěži sezony podobně vysoko. Zrádná šotolinová soutěž na ostrovech není pro žádnou posádku jednoduchá, proto vidí Anderson své šance celkem optimisticky.

"Japonsko bylo velmi důležité a chtěli tam získat místo v top 8 - ale skončili jsme dokonce pátí," řekl pro crash.net Andersson. "Nečekal jsem, že dokončíme soutěž tak vysoko, díky hodně špatnému počasí jsme v neděli získali několik pozic. Úspěch nás hodně těší, a doufáme, že v Anglii bude podobné počasí jako v Japonsku, to by nám mohlo opět trochu pomoci.“


Wales Rally 2004

"Ve Walesu to ale bude obtížnější. Páteční zkoušky jsou pro všechny nové, ale v sobotu se jedou stejné etapy jako v minulých letech. Není to tak snadné, když všichni ostatní jezdci mají se zkouškami zkušenosti.“ řekl Per-Gunnar Andersson. „Tratě sice znám z let minulých, kdy jsem jezdil v JWRC, ale tohle je jiné, WRC je naprosto odlišné auto. Bude to o trochu těžší.

Doufám, že dosáhneme aspoň top 8. Ve Walesu se může stát cokoliv – může se objevit mlha a mokro. Prostě dokud soutěž neodstartuje, nikdo nemůže počasí dopředu odhadnout, je příliš nevyzpytatelné." doplnil Švéd.


Neste Oil Rally Finland 2008

Na otázku, jaká je jeho první sezona mezi „velkými kluky“ dvojnásobný juniorský mistr světa připustil, že tento rok byl hodně o seznamování se s novým vozem, novým týmem a proto je s výsledky spokojen. Ze čtrnácti dosud dojetých soutěží musel Švéd odstoupit čtyřikrát pro technickou závadu, jedenkrát, ve Finsku havaroval.

"Začátek na Monte Carlu nebyl vůbec špatný, můj první start s vozem WRC a také pro nový Suzuki World Rally Team. Dokončili jsme na pěkném osmém místě. Pak ale přišly technické problémy s vozem, několikrát jsme odstoupili. To bylo dost těžké, ale musí se to prostě přijmout jako fakt a neohlížet se zpět a pokusit se dosáhnout co nejlepších výsledků v dalších soutěžích.“ vysvětlil.


Rallye Monte Carlo 2008

"Na začátku sezóny jsme měli problém s motorem, který jsme neočekávali. Ale teď už to vypadá, že jsme to vyřešili. Snažím se jet jak nejlépe umím na všech rally. Dosáhl jsem několika docela slušných časů a udržoval jsem dobrý rytmus. Se sezónou jsem celkově jsem docela spokojený."

Pokud jde o budoucnost, P.-G. zopakoval, že dosud nemá žádné informace, co bude v roce 2009. Zatím není rozhodnuto, zda tým Suzuki bude pokračovat v mistrovství světa.


Repco Rally New Zealand 2008

"Pro tuto chvíli ani já nic nevím. Doufám, že dále budeme startovat za Suzuki. Žádné rozhodnutí ještě nepadlo. Nevíme, jestli Suzuki pojede mistrovství světa i v příští sezóně. Čekám na odpověď." shrnul Andersson.

zdroj: crash.net

Načítání komentářů...

Další článek

Alternativní pohon míří na mezinárodní půdu
Alternativní pohon míří na mezinárodní půdu
Start Manfreda Stohla s Lancerem Evo IX CNG na podniku mimo Rakousko je zatím díky FIA v nedohlednu.

Předchozí článek

Neal Bates nejlepším australským soutěžákem
Neal Bates nejlepším australským soutěžákem
V australském šampionátu na sebe v uplynulých sezónách nejvíce upozorňoval tým Toyoty a jejich dvojice Evans - Bates.
Andersson chce dojet Wales Rally GB v Top 8 | eWRC.cz