pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

S2000 nebo S2000+? Rozhodne se v prosinci

Sdílet

V prosinci už se snad definitivně schválí technické předpisy pro vozy, kterým se bude od roku 2010 říkat WRC.

V prosinci už se snad definitivně schválí technické předpisy pro vozy, kterým se bude od roku 2010 říkat WRC. Podle informací magazínu autosport se ale jednání vrací prakticky na začátek.

Prakticky celý rok se mluvilo o nově vznikající specifikaci S2000+, což měl být vlastně vůz S2000 s malým turbem a několika dalšími vylepšeními. Jenže po jednáních FIA s představiteli týmů se ukázalo, že je to vlastně nereálná myšlenka. Problém je v tom, že cena takového vozu by se vyšplhala na cenu současného vozu WRC. To ostatně přiznává i Morri Chandler, předseda rally komise FIA. "Když jsme před rokem a půl začali diskuse, mluvili jsme o maximální ceně 300 000 euro za vůz. Za tu dobu se cena ale zdvojnásobila a přiblížila současné ceně vozů WRC. Vzhledem k současným problémům na finančních trzích je to nepřijatelné."

Na průběh jednání si stěžují i zástupci týmů. Nelíbí se jim, že po roce a půl jsou jednání prakticky na začátku a že FIA často mění názory. Pokud se tedy v prosinci musí přijmout rozhodnutí o tom, s čím se v roce 2010 pojede MS, existuje jen jedno možné řešení - vozy S2000 v současné podobě. Jakékoliv jiné rozhodnutí by bylo překvapivé.

Načítání komentářů...

Další článek

BFGoodrich Drivers Team pokračuje
BFGoodrich Drivers Team pokračuje
BFGoodrich a Kronos Racing bude i nadále nabízet sedačku vozu Peugeot 207 S2000 pro vybraného pilota.

Předchozí článek

XIV. TipCars Pražský rallysprint s Krestou i Pechem
XIV. TipCars Pražský rallysprint s Krestou i Pechem
Roman Kresta bude startovat se startovním číslem 1.