Králem maďarských rally korunován Spitzmüller
O titul v maďarském šampionátu, který zdobí účast speciálů WRC, si to letos ve velkolepých soubojích rozdávali tři piloti.
Allianz Rally - komentář
7. podnik maďarského mistrovství, 7. - 9. listopadu, Pécs, asfalt, 12 RZ
O titul v maďarském šampionátu, který jako jeden z posledních ještě zdobí účast speciálů nejvyšší kategorie WRC, si to letos ve velkolepých soubojích rozdávali tři piloti. Ten nejúspěšnější z posledních let Balász Benik nakonec tahal za nejkratší konec a o šanci stát se letošním mistrem přišel ještě před závěrečnou soutěží. V Pécsi se tak objevil pouze na prologu a do samotné soutěže pak již nezasáhl. Na vině měl být podle oficiálních zpráv problém s těsněním na palivovém čerpadle. Šanci na titul si tak udrželi už jen Csaba Spitzmüller a Frigyes Turán, z nichž měl první jmenovaný k dobru devítibodový náskok.
Foto: www.duen.hu
Turán absolvoval celý rok za volantem Peugeotu 307 WRC z francouzské stáje Bozian, ovšem kvůli nedostatku peněz musel na poslední rally vzít zavděk svým starším „áčkovým“ Mitsubishi Lancer EVO VI. Jeho pozice v souboji o titul byla jasná, čekat na případnou chybu a odstoupení Spiciho disponujícího opět tradičním Mitsubishi Lancer WRC05. Ten se samozřejmě hned na začátku soutěže ujal vedení a úseky se prokousával bez větších potíží nikým neohrožován. Ani v druhé etapě se nedopustil žádné chyby a rovněž jeho speciál jej podržel. Nakonec z toho bylo nejen vítězství v závěrečném podniku, ale hlavně mistrovský titul pro letošní rok.
Foto: www.duen.hu
Turán se musel smířit s porážkou, za volantem výrazně slabšího vozu neměl šanci a nakonec se jen díky odstoupení Norberta Hercziga na RZ 9 kvůli technickým problémům jeho Subaru Impreza WRC dostal na pódium. Na to vystoupal i Lászlo Vizin, kterého jeho černá Impreza nakonec dovezla hned za „velkou trojici“na čtvrtou příčku v šampionátu. Z titulu ve skupině N se letos raduje Asi, který měl v uplynulých letech velké problémy s technickými nesrovnalostmi svého vozu a těžko říct, jak na tom jeho vůz byl letos, když pravidelně porážel několik speciálů WRC.
Foto: www.duen.hu
| Pořadí v cíli | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1. | Csaba Spitzmüller/Miklos Kazar | (H) | Mitsubishi Lancer WRC05 | 1:22.25,5 |
| 2. | Lászlo Vizin/Gabor Zsiros | (H) | Subaru Impreza WRC S8 | +1.16,8 |
| 3. | Frigyes Turán/Kalman Benics | (H) | Mitsubishi Lancer Evo VI | +1.43,5 |
| 4. | Csaba Borbereki/Csaba Földesi | (H) | Toyota Corolla WRC | +3.05,6 |
| 5. | János Balogh/Laszlo Nemeth | (H) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +4.30,0 (1. N4) |
| 6. | Zsolt Szijj/Gabor Magyar | (H) | Mitsubishi Lancer Evo VI | +4.48,4 |
| 7. | Andras Hadik/Istvan Juhasz | (H) | Subaru Impreza WRX STI N12 | +4.57,4 (2. N4) |
| 8. | Lászlo Ranga Jr/Andras Benkő | (H) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +4.58,9 (3. N4) |
| 9. | Mihaly Matics/Attila Vinoczai | (H) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +5.16,3 (4. N4) |
| 10. | Jozsef Trencsenyi/Tamas Csontos | (H) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +5.31,4 (5. N4) |
Konečný stav šampionátu: 1. Spitzmüller 145, 2. Turán 128, 3. Benik 85, 4. Vizin 80, 5. Asi 73, 6. Herczig 62
Další článek
Předchozí článek
Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.