Trocha čísel před Rally Catalunya

Čeká nás rally, ve které může Sebastian Loeb nasadit k trháku a upevnit si šanci na zisk dalšího titulu. To ovšem za předpokladu, že mu to Mikko Hirvonen svým výkonem umožní, nesmíme zapomenout, že Rally Catalunya je soutěž, ve které Mikko poprvé vystoupil na stupně vítězů v seriálu MS a to roku 2005, kdy skončil třetí a významně si tím řekl o místo v továrním týmu.

1993 – Francois Delecour – Ford Escort RS Cosworth

• první ročník této rally se pořádal roku 1957
• první ročník jako součást MS byl pořádán roku 1991
• jako součást MS se pořádalo zatím 16 ročníků soutěže (roku 1994 byla soutěž jen součástí seriálu F2)
• Španělští piloti, respektive „El Matadore – Carlos Sainz“ zvítězil v domácí soutěži 2×
• nejlepší umístění českého pilota – 5. místa Romana Kresty (2005 – Ford Focus RS WRC) a Jana Kopeckého (2006 – Škoda Fabia WRC)
• nejlepší umístění vozu Škoda – 5. místo Škoda Fabia WRC (2006 – Jan Kopecký)
• nejlepší umístění domácí značky – 10. místo Seat Cordoba WRC (1999 – Piero Liatti)

1995 – Juha Kankkunen – Toyota Celica GT Four

Některé zajímavosti z výsledkových listin

• 1991 – první a jediné vítězství Armina Schwarze v soutěži MS (Toyota Celica ST165)
• 1995 – kompletní stupně vítězů pro vozy Subaru Impreza 555 (Sainz, McRae, Liatti)
• 1999 – zvítězil vůz s jednou poháněnou nápravou (Citroën Xsara Kit Car – Philippe Bugalski) a porazil všechny čtyřkolky
• 2000 – poprvé v rámci MS zvítězil v RZ vůz Škoda – Octavia WRC (Armin Schwarz)

1995 – Colin McRae – Subaru Impreza 555

Dosavadní vítězové v rámci MS – jezdci

• 3× Sebastian Loeb (F) – v řadě 2005–2007
• 2× Didier Auriol (F)
• 2× Colin McRae (GB)
• 2× Gilles Panizzi (F) – v řadě 2002–2003
• 2× Carlos Sainz (E)
• 1× Philippe Bugalski (F)
• 1× Francois Delecour (F)
• 1× Tommi Mäkinen (FIN)
• 1× Markko Märtin (EE)
• 1× Armin Schwarz (D)

1996 - Richard Burns – Mitsubishi Lancer EVO III

Dosavadní vítězové v rámci MS – značky

• 4× Citroën - 2× Xsara WRC (v řadě 2005–2006), 1× C4 WRC, 1× Xsara Kit Car
• 3× Ford - 1× Escort RS Cosworth, 1× Focus WRC, 1× Focus RS WRC
• 3× Peugeot - 3× 206 WRC (v řadě 2001–2003)
• 3× Toyota - 1× Celica GT-4, 1× Celica Turbo 4WD, 1× Corolla WRC
• 2× Subaru - 2× Impreza 555 (v řadě 1995–1996)
• 1× Mitsubishi - Lancer EVO IV

1997 – Carlos Sainz – Ford Escort WRC

Dosavadní vítězové v rámci MS – národnosti

• 9× Francie – v řadě 2001–2003 a 2005–2007
• 2× Španělsko
• 2× Velká Británie
• 1× Finsko
• 1× Německo
• 1× Estonsko

1999 – Philippe Bugalski – Citroën Xsara Kit Car

Nejlepší umístění letos přihlášených pilotů vozů WRC

1999 – Piero Liatti – Seat Cordoba WRC (foto ze San Rema)

Poslední roky zná Rally Catalunya jen jednoho vítěze, Sebastiana Loeba, takže tipnout si největšího favorita nedá moc práce. Dani Sordo zde dojel již dvakrát na druhém místě, stejné místo zaznamenal už i Francois Duval. Poslední z přihlášených, kdo okusil ve Španělsku stupně vítězů je Mikko Hirvonen. Osobně by mě zajímalo, jak se vzhledem k celkovému pořadí zachová tým Ford, jestli bude Duval v konečném pořadí krátce před cílem figurovat jedno místo před Hirvonenem – použije týmovou režii či nikoliv?

Střed pole v rámci WRC je také již známý, figuruje tu více pilotů, kteří se poperou o body – bratři Solbergové, Atkinson, Latvala, Aava, možná i Mikkelsen, Villagra, Ostberg nebo Wilson a věřme, že i Gardemeister a Andersson se Suzuki . Dále zde máme víceméně pravidelný chvost speciálů WRC tentokrát zpestřený o nějaká nová jména. Pokud někdo z výše nejmenovaných pilotů zasáhne do bojů o body, bude to překvapení, nejvíc je očekáváno od třetího Subaru s Brisem Tirabassim.

2000 – Luis Climent – Škoda Octavia WRC

Pokud nezaprší, je dost dobře možné, že některá WRCéčka budou soupeřit s nejlepšími z kategorie JWRC, kde nás doufejme čeká boj o vteřinky do posledních kilometrů v podání tria Ogier, Kosciuszko a Prokop, přičemž samozřejmě většina z nás bude ráda, pokud posledně jmenovaný na konci oslaví další ze svých vítězství…