Ford na asfalty připraven
Do rozhodující fáze mistrovství světa vstupuje Ford v pozměněné sestavě - Mikko Hirvonena doplní Francois Duval.
Na tvrdý povrch tvrdá příprava: Po pětitýdenní přestávce je na programu mistrovství světa v rally klasická asfaltová Rally Catalunya. Ford, který je momentálně na druhé příčce v hodnocení značek, se na dvě asfaltové soutěže ve Středomoří intenzivně připravoval - jak ve Španělsku, tak i na Korsice absolvoval třídenní test.
Dvanáctý podnik z patnácti, který se opět pojede v regionu Tarragona jižně od Barcelony, se charakteristikou trati podobá spíše okruhovému závodu než klasické rally. Zdejší asfalt je rovný, ale velmi agresivní. Za deště je pak velmi kluzký, obzvláště když jezdci při zkracování trati vyházejí na silnici nečistoty a kamení. To platí hlavně pro opakované průjezdy rychlostními zkouškami. Za účelem správného zapsání těchto změn trati do rozpisu se týmy spoléhají na asfaltové špióny, kteří trať projedou ještě před samotnými jezdci.

Zatím poslední Duvalova asfaltová rally v továrním Focusu WRC - Rally Catalunya 2004
Mikko Hirvonen, který zde se soukromým Focusem WRC v roce 2005 zajel skvělé třetí místo, má svůj cíl jasně stanoven: "Musíme porazit Sebastiena Loeba. Přitom si nesmíme dovolit sebemenší chybičku, vše se musí perfektně podařit. Tato trať se hodně podobá okruhům. Správné brzdné body a perfektní projetí zatáček bude rozhodující. Pokusíme se náš rozpis napsat pokud možno co nejpřesněji," zdůrazňuje finský jezdec. "Například se musíme ujistit že v zatáčkách, které si budeme zkracovat, nebude nic co by mohlo poškodit pneumatiku."
Jeho týmový kolega Francois Duval, který ve Španělsku v roce 2005 skončil druhý před Hirvonenem a zaznamenal tak svůj nejlepší výsledek na této soutěži, má radši užší asfaltové tratě. "Ale to nic nemění na tom, že zde chci dojet na stupních vítězů," vysvětluje Belgičan. "Aktuální tovární Focus je oproti modelu 2007, se kterým jsem dosud jezdil, velkým krokem vpřed. Pokud pojedu na úrovni Loebova kolegy Sorda, tak bych měl dojet mezi prvními třemi. Ačkoliv jsme během našeho testu měli jedno ráno vlhkou trať, tak jsem s tímto vozem a s pneumatikami Pirelli na mokru ještě nejel. Proto doufám v suchou soutěž."

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.