R. Koňuch při premiéře zazářil, ale soutěž nedokončil

Po delší pauze mohli opět fanoušci slovenského rallysportu objevit ve startovní listině 39. ročníku rally Tatry jméno Roman Koňuch. Společně se spolujezdem Patrikem Porubčanem se rozhodl využít služeb zlínské stáje Sparrow racing a vyrazit do této soutěže s vozem Suzuki Ignis S1600.

Prakticky ihned při premiéře začal Roman Koňuch prokazovat, že soupeři s ním musí počítat. Hned od úvodní rychlostní zkoušky Mlynky se dostal do vedení ve třídě A6. Dokázal se probojovat jak před poláka Rzeznika, Kupce s Felícií, tak se za jeho zády umístil maďar Baracskai se stejným vozem. Druhá a třetí RZ se vyvíjela podle stejného scénáře, což mělo za následek po první sekci Romanovo průběžné vedení v A6.

Foto: autosportfoto.sk

Ve druhé sekci jen na dvou měřených úsecích dokázal polák Rzeznik stáhnout náskok a dokonce o tři vteřiny Romana Koňucha předjet. Na vině byly špatně zvolené pneu a hlavně na RZ číslo šest začali Suzuki Ignis S1600 řízenou právě Romanem Koňuchem trápit brzdy. Mechanici v následném servise se pokoušeli problém odstranit, ale bohužel na následující rychlostní zkoušce v centru města Poprad se závada projevila znovu a Roman Koňuch musel odstoupit pro poruchu brzdového válce.

Roman komentoval soutěž těmito slovy: „Před touto soutěží jsem měl možnost seznámit se s tímto vozem na testování v okolí Revúci. Pomalu si na tento typ vozu začínám zvykat. Hledáme pro mě optimální nastavení podvozku a brzd. Časy na rychlostních zkouškách ukázaly, že můžeme ještě o něco zrychlit. Uvidíme v Košicích.“