Příliš krátký Pačejov pro Ivu a Kláru

Po kratší pauze, která trvala přesně 2 závody, usedla děvčata opět spolu o minulém víkendu do Fifiny aby vyrazila získat další body pro klub MAD MAX rallye a společnost TROTINA Auto v seriálu sprintrally. Předchozí 2 závody jela Klára po boku Karla Dawsona, v Pelhřimově navigoval Ivu Pepa Král, kterému byl splněn jeho dlouholetý sen, když byl společně s Ivou vyhlášen v dámském poháru a odvezl si domů trofej, kterou má ve sbírce asi málokterý závodník mužského pohlaví. Prachatice byla Iva donucena z pracovních důvodů vynechat. Obě, tedy všechny tři, se do „Pačívu“ těšily.
Probuzení do sobotního rána naznačovalo, že půjde nejen o suchý závod, ale že bude ještě navíc pekelně teplo. Hlavně spolujezdci se zapotili během do první časové kontroly, protože 1RZ byla zastavena.

Iva: „Na první zkoušce jsme měly problém při dobrždění do prvního retardéru, to jsem si ještě myslela, že máme studené brzdy, proto jsem byla v první vsi při brždění opatrnější, před dalším retardérem se však stalo to samé a retardér jsme prostě rozhodily (Klára: vletěly jsme do něj mými dveřmi napřed, ještěže to nebyl barák :-), a tak jsme zbytek zkoušky dojely opatrně.“

Klára: "bystré oko si jistě navíc všimlo naší penalizace 20 vteřin - už několik let se mi nestalo, abych se „zapomněla“ před časovkou a nenechala si orazit výkaz… Ve finále to bylo jedno, ale tahle hloupost mě myslím na dlouho vytrestala…"

Iva: „Při přejezdu na RZ 2 jsem vyzkoušela všechny polohy tiltona a shledala jako nejlepší, když zadní kola budou brzdit co nejméně. Sice Fifina celkově brzdila hůř, ale přišlo nám to lepší, než smýčit každou zatáčku pravými dveřmi."

Klára: "Druhá vložka se nám až na úvodní neuvěřitelně rychlý úsek líbila, na šotolině se Iva zase vyřádila, bohužel se naše radost brzy zkalila…"

Iva: "Na 2.RZ ve vojenském prostoru ležel v blátivém retardéru kámen, viděla jsem ho na poslední chvíli a vyšel by přesně pod pravé kolo, které bychom určitě prorazily, povedlo se mi pravým kolem vyhnout, ovšem kámen zůstal pod autem a Fifina od něj dostala 2 fakt velké rány do spodku. Projetím dalších dvou zatáček jsem se utvrdila, že autu nic není a můžeme naplno pokračovat.“

Ve 2. RZ děvčata zajela 59. čas absolutně a 11. čas ve třídě A5, kde tou dobou jelo 21 posádek. V cíli 3 RZ jsme posádku FÍK již bohužel vidět nemohli.

Iva: „Kámen na 2 RZ, pravděpodobně urazil držák serva a vychýlená kladka přepálila oba řemeny a poškodila přívod elektriky k motoru a Fifina prostě chcípla. Musím poděkovat posádce kolem jedoucího džípu, která nás po otevření trati odtáhla do civilizace."

Klára: "Konečně chápeme, proč všichni rádi jezdí v dobrém počasí, ono se na té mezi na slunci moc pekně sedí :-) Ale stejně doufáme, že příště se budeme slunit na cílové rampě!"