pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Preview Agropa Rally Pačejov 2008

Šampionát jednodenních soutěží zůstává po prachatickém podniku na jihu Čech, jen se přesouvá do okolí Sušice a Horažďovic.

Šampionát jednodenních soutěží zůstává po prachatickém podniku na jihu Čech, jen se přesouvá do okolí Sušice a Horažďovic. Zde je na programu populární Agropa Rally Pačejov, která letos slaví kulaté třicetileté jubileum. V její nedávné historii bylo zvykem, že se soutěžilo na extrémně rychlých tratích. V posledních rocích však organizátoři na trati zapracovali a z oblasti kolem Nepomuku a Blatné soutěž přesunuli více na jih, kde našli několik atraktivních úseků. Letos do programu přibyla další nová zkouška, která se naposledy jela před skoro dvěma desítkami let. Na nový úsek stejně jako na ty starší se jistě těší většina z početného pole přihlášených posádek. Na startu by se jich mohlo objevit až něco málo přes sto.

Loňský triumf bude v Pačejově obhajovat úřadující sprinterský šampión Karel Trněný. Oproti loňsku zde předvede modernější Škodu Fabia WRC a znovu bude patřit do užší skupinky největších favoritů. Jasně největší šance na vítězství jsou však přisuzovány Karlu Trojanovi, který se zde po třech letech opět představí se Škodou Octavia WRC. Diváci se tedy mají nač těšit, stačí si vzpomenout, jakou show zde Trojan s tímto vozem v roce 2005 předváděl. Pro pražského jezdce však bude velmi důležité získat co největší bodový příděl, neboť je stále ve hře boj o finální stříbrný věnec. Na průběžné druhé příčce se v šampionátu zatím drží Josef Semerád, ovšem nezdary z posledních soutěží, kdy musel kvůli technickým závadám svého Mitsubishi Lancer EVO IX několikrát odstoupit, jeho náskok od ostatních pořádně ztenčily.

Na zisk finálního sprinterského stříbra si oprávněně dělá zálusk i Roman Odložilík, který se snad při všech startech prezentoval skvělou rychlostí, ovšem ani jednou z různých důvodů na vítězství nedosáhl. V Pačejově bude mít pátý pokus o získání nejvyššího postu na bedně. Jeho značkový kolega Josef Peták (Peugeot 207 Super 2000) se již po tomto sprintu může radovat ze zisku letošního titulu, ke kterému má opravdu velmi blízko. Na dosah kýženého primátu jej přiblížila skvělá statistika, kdy ze šesti startů vytěžil hned čtyři vítězství! Pro jedno vítězství si během odjetých šesti soutěží dojel i Jan Sýkora (Mitsubishi Lancer EVO IX), který se v domácím prostředí bude jistě chtít předvést v tom nejlepším možném světle a pokud možno zabojovat o triumf číslo dvě.

Na trati budeme i tentokrát moci sledovat umění dvou mladých dravců za volanty Mitsubishi, kteří předvádějí atraktivní styl doplněný občas o nezbytné docela pěkné časy. Martinu Bujáčkovi se na předešlém podniku v Prachaticích povedlo dojet na krásném šestém místě. Nyní je na tahu Martin Semerád, aby předvedl, jak dokáže skloubit dravost se spolehlivostí. Na prachatickém podniku mu to moc nešlo a ze soutěže se vyřadil chybou už na jejím začátku. Velmi dobré finální výsledky tam zaznamenala naopak jiná trojice pilotů hojně zastoupených Lancerů. Milan Pantálek dojel čtvrtý, Sláva Ducháček pátý a Pavel Červenka osmý. Celé trio jistě bude usilovat o navázání na tyto úspěchy i na druhém jihočeském sprintu.

Na pačejovských tratích bude kromě bojů o body do absolutní klasifikace pokračovat i zajímavá přetahovaná o bodíky do skupiny A. Zatím této klasifikaci vládne Jan Dohnal s Renaultem Clio Super 1600, ovšem jeho největší soupeř Lubomír Minařík (Škoda Fabia Kit Car) už několikrát jasně ukázal svou snahu ukořistit tento primát pro sebe. Podle papírových předpokladů by však měl být v Pačejově největším favoritem na zisk největšího bodového obnosu Jan Šlehofer, který letos potřetí zavítá do seriálu jednodenních rally. Na domácí půdě týmu Roto nemůže mít jiné ambice než ty nejvyšší. Oba dva Peugeoty 206 Super 1600 do soutěže pošle kladenský tým V-Group. Do jejich kokpitů usednou otec a syn Vlčkové. Chybět by neměl ani Antonín Novák s Citroënem Saxo Super 1600, Jan Vanáč s novým Renaultem Clio R3 Maxi nebo Vladimír Berger s krásnou Škodou Octavia.

Mezi „á-pětkami“ zatím probíhá vyrovnaný souboj Jiřího Hladíka a Tomáše Gregy (Škoda Felicia Kit Car)o průběžnou vedoucí příčku. V Pačejově se objeví společně s Jaroslavem Hejzlarem a Lumírem Galiou, kterým patří následující dvě příčky klasifikace šampionátu, a další spoustou pilotů s Feliciemi. Ve třídě N3 ve sprintech zatím kraluje Jaroslav Roubíček s Renaultem Clio Sport, za nímž zůstává Petr Pelech s Hondou Civic Type-R. Oba dva stejně jako Romana Stromšíka (Opel Astra), Josefa Šilhu (Peugeot 206 RC) nebo Jiřího Ševečka a Josefa Čermáka (oba Renault Clio Sport) zřejmě uvidíme na trati i tentokrát. Pro body by si do Pačejova měla přijet i nejlepší trojice ze třídy N2, a to Ladislav Henzl, Jakub Brázda (oba Honda Civic VTi) a Aleš Kaválek (Suzuki Swift). Bohaté startovní pole doplní i několik historických automobilů, z jejichž řad se dá nejvíce očekávat od Lubomíra Tenkla (BMW M3), jeho syna Dominika (Opel Kadett) a zbylých dvou Opelů Zdeňka Tichého a Ctirada Hájka.

Agropa se po dlouhých letech přesunula z tradičního termínu na začátku prázdnin na začátek školního roku. Období konce léta většinou bývá, co se počasí týče, velmi nevyzpytatelné. A proto doufejme, že bude rally přát daleko lépe než tomu bylo v předešlých Prachaticích.

Načítání komentářů...

Další článek

Barum rally J. Melichárka – raději rychle zapomenout
Barum rally J. Melichárka – raději rychle zapomenout
První vrchol debutové sezony Jaroslava Melichárka Barum rally Zlín byl pro slovenského jezdce doslova noční můrou.

Předchozí článek

Tridsať osem zastavení tatranskej rally
Tridsať osem zastavení tatranskej rally
Úplne na začiatku histórie najstaršej slovenskej rally stála známa motocyklová Popradská valaška.
Preview Agropa Rally Pačejov 2008 | eWRC.cz