Sebastien Loeb opět vítězem Německé rally

Velmi jednoznačný průběh měla letošní Německé rally. Sebastien Loeb vyhrál patnáct rychlostních zkoušek a s náskokem 48 sekund se stal po sedmé vítězem Rallye Deutschland. "Byla to pro nás skvělá rally," byl nadšen Loeb. "Neměli jsme sebemenší problém a naše výhledy na titul jsou velmi dobré." Sebastien Loeb se nyní posunul do čela hodnocení mistrovství světa a před druhým Mikko Hirvonenem má náskok čtyř bodů.

Druhým místem zajistil Citroenu německý double Dani Sordo. Španěl byl po první etapě třetí za Finem Hirvonenem, ale pak přidal a s přehledem si zajistil druhé místo. "První den jsme ztratili hodně času a na naše první vítězství si tak nadále musíme počkat. Tentokráte to ještě nestačilo," řekl ke svému druhému místu Sordo. Díky maximální porci bodů se Citroen posunul před Ford, který v Německu spíše paběrkoval.

V Německu letos došlo k nevídané situaci, když Francois Duval porazil Mikko Hirvonena. Malcolm Wilson nezasáhnul a příležitostný jezdec Stobartu porazil jedničku továrního týmu Ford. Duval tak opět podal slušný výkon a rozhodně není bez šancí na volné místo po zraněném Gigi Gallim.

Ostatním Fordům se ale Německá rally příliš nevyvedla. Mikko Hirvonen byl sice po první etapě ještě na druhém místě, ale nakonec si z Německa odváží jen pět bodů za čtvrté místo a jeho naděje na zisk prvního titulu se výrazně zmenšily. Přesto nebyl Hirvonen příliš zklamán: "Sice jsem doufal ve třetí místo, ale čtvrté místo na asfaltu také není špatné." Stále si ale vedl výrazně lépe než mladý talent Latvala, který dojel se ztrátou přes šest minut až devátý.

Pátá a šestá příčka patří Subaru, když lepší byl tentokráte Petter Solberg. Přesto u Subaru nepanovalo příliš velké nadšení z premiéry nové Imprezy na asfaltu. "Měli jsme nějaké problémy, takže výsledek je v pořádku. Ale vlastně jsme zde chtěli dojet na stupních vítězů," řekl šestý Chris Atkinson.

Zajímavý souboj se odehrál o sedmou příčku, kterou o pouhých 16 desetin uhájil Henning Solberg před Urmo Aavou. Spokojeni přesto mohou být oba dva, když si Solberg zajistil první body z asfaltu a pro Aavu to byl dokonce bod při asfaltové premiéře s vozem WRC.

Slabý výkon opět podal tým Suzuki, když Toni Gardemeister dojel až desátý a P.G. Andersson skončil dokonce až patnáctý.

Nyní se kolotoč mistrovství světa vydá na druhý konec světa, kde se ve dnech 28. 8. – 31. 8. 2008 uskuteční Rally Nový Zéland. Podaří se tak Sebastienu Loebovi zopakovat výsledek z roku 2005, kdy zde zatím poprvé a naposledy vyhrál?

Všem slušným diskutujícím se omlouvám za zamknutí diskuze. Děkuji za pochopení